Führungskräfte der Schifffahrtsbranche in Limassol warnen vor Visa- und Crewwechselproblemen angesichts wachsender geopolitischer Risiken

Auf dem Gipfeltreffen „Die Zukunft der Schifffahrt gestalten“, das am 24. und 25. Juni in Limassol stattfand, warnten 185 führende maritime Experten davor, dass Sanktionen, Visa-Rückstände und strengere Kontrollen durch Hafenstaaten inzwischen genauso störend sind wie hohe Treibstoffkosten. Ein Bericht der Internationalen Handelskammer der Schifffahrt, der auf der Veranstaltung vorgestellt wurde, zeigt, dass der Anteil der Mitglieder, die die Logistik bei der Crew-Wechsel als eines der drei größten Risiken nennen, von 18 % im Jahr 2025 auf 32 % in diesem Jahr gestiegen ist. Betreiber unter zypriotischer Flagge berichteten, dass die im April eingeführten Fingerabdruckregeln für den Schengen-Raum die durchschnittliche Transitzeit von Seeleuten am Flughafen Larnaca um 40 Minuten verlängert haben. Betreiber im Persischen Golf beklagten Verzögerungen bei der Ausstellung zypriotischer Landpässe für Reparaturbesuche. Der Gipfel forderte die Regierungen auf, digitale Ausweise für Seeleute einzuführen und Visa-on-Arrival für geimpfte Crewmitglieder auszuweiten. Die Hafenbehörde von Limassol kündigte an, im vierten Quartal 2026 ein elektronisches Tor für Crew-Pässe zu testen, finanziert durch EU-Mobilitätszuschüsse, die während der zypriotischen EU-Ratspräsidentschaft gesichert wurden.