En la cumbre ‘Moldeando el Futuro del Transporte Marítimo’ celebrada en Limassol los días 24 y 25 de junio, 185 altos líderes marítimos advirtieron que el control de sanciones, los retrasos en la emisión de visados y los procedimientos más estrictos en los puertos son ahora tan disruptivos como los altos costos del combustible. El informe de la Cámara Internacional de Navegación presentado en el evento revela que el porcentaje de miembros que consideran la logística del cambio de tripulación como uno de los “tres principales riesgos” ha aumentado del 18 % en 2025 al 32 % este año.
![Ejecutivos navieros en Limassol alertan sobre obstáculos en visados y cambios de tripulación en medio del aumento del riesgo geopolítico]()
Para ayudar a las empresas a superar precisamente estos cuellos de botella administrativos, VisaHQ ofrece un centro de apoyo con base en Chipre que puede gestionar visados Schengen, pases de acceso a puerto y otros documentos de viaje para marinos en tan solo 48 horas, además de proporcionar seguimiento en tiempo real del estado de las solicitudes para los gestores de flotas. Todos los servicios y solicitudes en línea están disponibles en https://www.visahq.com/cyprus/
Los operadores con bandera chipriota señalaron que las nuevas normas de huellas dactilares en el área Schengen, introducidas en abril, han incrementado en 40 minutos el tiempo promedio de tránsito de los marinos por el aeropuerto de Larnaca, mientras que los operadores del Golfo Pérsico se quejaron de retrasos para obtener pases de acceso chipriotas para reparaciones. La cumbre instó a los gobiernos a adoptar identificaciones digitales para marinos y a ampliar el visado a la llegada para tripulaciones vacunadas. La autoridad portuaria de Limassol anunció que pilotará una puerta electrónica para pasaportes de tripulación en el cuarto trimestre de 2026, financiada con subvenciones de movilidad de la UE obtenidas durante la Presidencia chipriota del Consejo Europeo.
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