
O operador transmanche Eurostar retirou dois serviços diários de ida e volta entre Paris-Gare-du-Nord e Londres-St Pancras do seu horário entre 22 e 25 de junho, citando “condições climáticas adversas”, enquanto as autoridades francesas e britânicas emitiram alertas vermelhos simultâneos de calor intenso. Os trens afetados incluem as partidas populares das 15h31 e 20h08 do dia 25 de junho, horários preferidos por viajantes de negócios em bate-volta. O gestor da infraestrutura, Infrabel, ordenou que todo o tráfego de alta velocidade entre Bruxelas e a fronteira francesa operasse em velocidades reduzidas durante o dia a partir de 25 de junho, acrescentando até 40 minutos a algumas viagens e apertando a rotação dos trens. Embora a redução de velocidade na Bélgica não afete diretamente os serviços Londres-Paris, o efeito cascata nos diagramas de frota obrigou a Eurostar a priorizar os horários de início da manhã e final da noite, quando os trilhos estão mais frescos. Os passageiros têm direito a trocas gratuitas, vouchers eletrônicos válidos por 12 meses ou reembolsos processados em até 28 dias. A Eurostar distribuiu água engarrafada nas estações e ativou seu “Plano Solstício”, que mobiliza engenheiros adicionais para monitorar a temperatura dos rolamentos das rodas e o desgaste dos pantógrafos. Para gestores de mobilidade, a lição é incluir contingências para eventos térmicos nas políticas de cuidado com o passageiro: executivos baseados em Paris que se conectam ao Eurostar para voos de conexão em Heathrow devem reservar três horas extras ou considerar o serviço de traslado da Air France entre CDG e LCY. A Eurostar afirma que restabelecerá os serviços cancelados assim que as temperaturas no norte da França caírem abaixo de 35 °C.
Fonte: Euronews
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