WTTC pede à França e outros países da UE que garantam a implementação tranquila do Sistema de Entrada/Saída

O Conselho Mundial de Viagens e Turismo (WTTC) manifestou hoje, em sintonia com as preocupações de companhias aéreas e aeroportos, que o Sistema de Entrada/Saída de Schengen (EES) — previsto para entrar em vigor em outubro — pode causar filas de até três horas nos controles de passaporte, a menos que os países membros acelerem os preparativos. Em comunicado datado de 1º de julho de 2026, o conselho pediu investimentos imediatos em totens confiáveis, reforço no quadro de funcionários das fronteiras e uma campanha educativa para viajantes, focada no aplicativo móvel "Travel to Europe".

Os aeroportos franceses, especialmente Paris-Charles-de-Gaulle e Paris-Orly, recebem mais de 100 mil passageiros não pertencentes à UE por dia na alta temporada. Os operadores temem que falhas na captura biométrica comprometam conexões e prejudiquem a reputação do país às vésperas da Copa do Mundo de Rugby de 2027. Análises do WTTC indicam que a Europa pode perder até 41 milhões de chegadas e US$ 45,4 bilhões em gastos de visitantes em 2027 caso os atrasos persistam.



O Ministério do Interior da França afirma que 60% dos guichês de fronteira já estão equipados para o EES, mas associações aéreas reclamam que os testes operacionais foram limitados e que os procedimentos para tripulações, menores e portadores de passaportes duplos da UE ainda não estão claros. Usuários da aviação executiva temem que os terminais de aviação geral, frequentemente operados por agentes de solo em vez da polícia de fronteira, se tornem pontos críticos.

Equipes de mobilidade global devem ficar atentas às orientações iminentes sobre pré-registro em grupo e considerar escalonar itinerários para grandes deslocamentos a partir do quarto trimestre de 2026. Empregadores também podem precisar atualizar as políticas de viagem, especialmente sobre tempos mínimos de conexão nos hubs franceses.