المجلس العالمي للسياحة والسفر يحث فرنسا ودول الاتحاد الأوروبي الأخرى على ضمان تنفيذ سلس لنظام الدخول والخروج

مجلس السفر والسياحة العالمي (WTTC) أعرب اليوم عن قلقه المشترك مع شركات الطيران والمطارات بشأن نظام الدخول/الخروج لمنطقة شنغن (EES) الذي من المقرر تفعيله في أكتوبر، محذراً من احتمال حدوث طوابير انتظار لجوازات السفر تصل إلى ثلاث ساعات ما لم تسرع الدول الأعضاء في الاستعدادات. وفي بيان صدر بتاريخ 1 يوليو 2026، دعا المجلس إلى استثمار فوري في أجهزة الكشك الموثوقة، وتوفير عدد كافٍ من موظفي الحدود، وإطلاق حملة توعية للمسافرين تركز على تطبيق "السفر إلى أوروبا" على الهواتف المحمولة.



تقدم VisaHQ، المنصة العالمية لمعالجة التأشيرات، خدمات تساعد المسافرين الأفراد ومديري التنقل المؤسسي على التكيف مع متطلبات نظام EES الجديد. حيث يوفر بوابتها الخاصة بفرنسا (https://www.visahq.com/france/) متابعة فورية لتغييرات القوانين، وإرشادات خطوة بخطوة لتسجيل البيانات البيومترية وتفعيل التطبيق، بالإضافة إلى تنظيم تقديم الطلبات الجماعية، مما يخفف من التأخيرات التي يحذر منها WTTC.

تستقبل المطارات الفرنسية، وخاصة باريس شارل ديغول وباريس أورلي، أكثر من 100,000 مسافر من خارج الاتحاد الأوروبي يومياً في موسم الذروة. ويخشى المشغلون من أن تعطل التقاط البيانات البيومترية قد يعرقل الرحلات المتصلة ويضر بسمعة البلاد قبيل استضافة كأس العالم للرجبي 2027. وتشير تحليلات WTTC إلى أن أوروبا قد تخسر ما يصل إلى 41 مليون وصول و45.4 مليار دولار من إنفاق الزوار في 2027 إذا استمرت التأخيرات المزمنة. وزارة الداخلية الفرنسية تؤكد أن 60% من أكشاك الحدود مجهزة حالياً لنظام EES، لكن جمعيات شركات الطيران تشتكي من محدودية الاختبارات التشغيلية وعدم وضوح الإجراءات الخاصة بالطاقم، والقصر، وحاملي جوازات الاتحاد الأوروبي المزدوجة. كما يقلق مستخدمو الطيران الخاص من أن صالات الطيران العام، التي غالباً ما يشغلها وكلاء خدمات أرضية بدلاً من الشرطة الحدودية، قد تتحول إلى نقاط اختناق. وينبغي لفرق التنقل العالمية متابعة الإرشادات الوشيكة حول التسجيل الجماعي المسبق، والنظر في توزيع جداول الرحلات لمهام العمل الكبيرة بعد الربع الرابع من 2026. كما قد يحتاج أصحاب العمل إلى تحديث سياسات السفر لتشمل أوقات اتصال دنيا في المحاور الفرنسية.