
世界旅游与旅游理事会(WTTC)今日呼应航空公司和机场的担忧,指出计划于10月启用的申根出入境系统(EES)可能导致护照排队时间长达三小时,除非成员国加快准备工作。该理事会在2026年7月1日的声明中呼吁立即投资可靠的自助服务终端、充足的边境人员配备,并开展以“畅游欧洲”手机应用为核心的旅客教育活动。
法国机场,尤其是巴黎戴高乐机场和巴黎奥利机场,在旺季每天处理超过10万名非欧盟乘客。运营方担心生物识别采集出现故障可能导致转机行程受阻,影响法国在2027年橄榄球世界杯前的声誉。WTTC的分析显示,如果持续出现延误,欧洲2027年可能损失多达4100万入境游客和454亿美元的游客消费。
法国内政部表示,已有60%的边境检查亭配备了EES系统,但航空公司协会抱怨操作测试有限,且对机组人员、未成年人及持有双重欧盟护照者的程序仍不明确。商务航空用户担忧,一般航空航站楼通常由地勤人员而非边境警察值守,可能成为瓶颈。
全球流动管理团队应关注即将发布的团体预注册指导,并考虑在2026年第四季度后错开大型派遣行程的启动时间。雇主也可能需要更新法国枢纽机场的最低转机时间相关差旅政策。
法国机场,尤其是巴黎戴高乐机场和巴黎奥利机场,在旺季每天处理超过10万名非欧盟乘客。运营方担心生物识别采集出现故障可能导致转机行程受阻,影响法国在2027年橄榄球世界杯前的声誉。WTTC的分析显示,如果持续出现延误,欧洲2027年可能损失多达4100万入境游客和454亿美元的游客消费。
法国内政部表示,已有60%的边境检查亭配备了EES系统,但航空公司协会抱怨操作测试有限,且对机组人员、未成年人及持有双重欧盟护照者的程序仍不明确。商务航空用户担忧,一般航空航站楼通常由地勤人员而非边境警察值守,可能成为瓶颈。
全球流动管理团队应关注即将发布的团体预注册指导,并考虑在2026年第四季度后错开大型派遣行程的启动时间。雇主也可能需要更新法国枢纽机场的最低转机时间相关差旅政策。