世界旅游与旅游理事会（WTTC）今日呼应航空公司和机场的担忧，指出计划于10月启用的申根出入境系统（EES）可能导致护照排队时间长达三小时，除非成员国加快准备工作。该理事会在2026年7月1日的声明中呼吁立即投资可靠的自助服务终端、充足的边境人员配备，并开展以“畅游欧洲”手机应用为核心的旅客教育活动。
![世界旅游理事会敦促法国及其他欧盟国家确保出入境系统顺利推行]()
全球签证处理平台VisaHQ可帮助个人旅客和企业流动管理者提前应对新的EES要求。其法国专属门户网站（https://www.visahq.com/france/）实时跟踪规则变动，提供生物识别登记和应用注册的分步指导，甚至安排团体提交申请，帮助旅客避免WTTC所警示的延误。
法国机场，尤其是巴黎戴高乐机场和巴黎奥利机场，在旺季每日处理超过10万名非欧盟旅客。运营方担心生物识别采集故障将导致转机行程受阻，影响法国在2027年橄榄球世界杯前的声誉。WTTC分析显示，如果延误持续，欧洲2027年可能损失多达4100万入境人数和454亿美元游客消费。法国内政部表示，已有60%的边境检查亭配备了EES设备，但航空公司协会抱怨操作测试有限，且机组人员、未成年人及持双重欧盟护照旅客的流程仍不明确。公务航空用户担忧，一般航空航站楼多由地勤人员而非边境警察值守，可能成为瓶颈。全球流动团队应关注即将发布的团体预注册指导，并考虑将大型派遣行程安排在2026年第四季度之后分批进行。雇主还需更新法国枢纽机场的最低转机时间相关差旅政策。
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法国机场，尤其是巴黎戴高乐机场和巴黎奥利机场，在旺季每日处理超过10万名非欧盟旅客。运营方担心生物识别采集故障将导致转机行程受阻，影响法国在2027年橄榄球世界杯前的声誉。WTTC分析显示，如果延误持续，欧洲2027年可能损失多达4100万入境人数和454亿美元游客消费。法国内政部表示，已有60%的边境检查亭配备了EES设备，但航空公司协会抱怨操作测试有限，且机组人员、未成年人及持双重欧盟护照旅客的流程仍不明确。公务航空用户担忧，一般航空航站楼多由地勤人员而非边境警察值守，可能成为瓶颈。全球流动团队应关注即将发布的团体预注册指导，并考虑将大型派遣行程安排在2026年第四季度之后分批进行。雇主还需更新法国枢纽机场的最低转机时间相关差旅政策。
