Passageiros do Eurostar entre Bélgica e Holanda enfrentam mais um fim de semana de transtornos após incêndio na via perto de Rotterdam danificar gravemente cabos de sinalização. Segundo o boletim ao vivo do Eurostar, atualizado às 18h05 de 4 de julho de 2026, todos os serviços diretos que normalmente param em Rotterdam Centraal e no Aeroporto de Schiphol foram suspensos até, pelo menos, domingo, 5 de julho. Trens que partem de Bruxelas ou Paris estão sendo desviados por um corredor ferroviário de carga no interior, aumentando o tempo de viagem em até 90 minutos e reduzindo drasticamente a disponibilidade de assentos.
O gestor da infraestrutura ferroviária, ProRail, informou que temperaturas acima de 400 °C deformaram os cabos e superaqueceram os dormentes de concreto durante o incêndio da noite de quinta-feira. Os engenheiros precisam substituir 1,3 km de cabos de fibra óptica e realizar testes de segurança antes que a sinalização normal seja restabelecida. Como apenas uma das quatro linhas de alta velocidade permanece utilizável, o Eurostar está cancelando alguns serviços (trens 9125, 9143, 9157 e 9167) e operando os demais com capacidade reduzida.
![Linha ferroviária holandesa danificada pelo fogo obriga Eurostar a desviar serviços Bélgica-Amsterdã]()
Viajantes a negócios são aconselhados a “evitar viagens não essenciais” entre Bruxelas e Amsterdã e, em vez disso, fazer conexão via Thalys ou pela operadora nacional NMBS/SNCB até Antuérpia, seguindo depois de trem IC até Breda. O Eurostar está oferecendo trocas gratuitas ou vouchers de crédito e reembolsará custos de hotel caso os passageiros precisem pernoitar em Bruxelas.
Transportadoras alertam que o desvio já está causando atrasos em cadeia para remessas farmacêuticas urgentes, que dependem da previsibilidade dos horários do corredor de alta velocidade. O novo contratempo ocorre poucos dias após o Eurostar ter retomado sua programação completa de verão, depois das restrições de velocidade causadas pelo calor no mês passado. Somado às novas verificações do Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE em Bruxelas-Midi, consultores de viagem afirmam que a confiabilidade dos horários no eixo principal Londres-Bruxelas-Amsterdã caiu para menos de 70% nas últimas duas semanas.
Multinacionais estão sendo orientadas a incluir uma margem de pelo menos duas horas para reuniões de segunda-feira de manhã em Amsterdã ou Bruxelas, até que o trecho de Rotterdam seja totalmente reparado.
O gestor da infraestrutura ferroviária, ProRail, informou que temperaturas acima de 400 °C deformaram os cabos e superaqueceram os dormentes de concreto durante o incêndio da noite de quinta-feira. Os engenheiros precisam substituir 1,3 km de cabos de fibra óptica e realizar testes de segurança antes que a sinalização normal seja restabelecida. Como apenas uma das quatro linhas de alta velocidade permanece utilizável, o Eurostar está cancelando alguns serviços (trens 9125, 9143, 9157 e 9167) e operando os demais com capacidade reduzida.
Viajantes a negócios são aconselhados a “evitar viagens não essenciais” entre Bruxelas e Amsterdã e, em vez disso, fazer conexão via Thalys ou pela operadora nacional NMBS/SNCB até Antuérpia, seguindo depois de trem IC até Breda. O Eurostar está oferecendo trocas gratuitas ou vouchers de crédito e reembolsará custos de hotel caso os passageiros precisem pernoitar em Bruxelas.
Transportadoras alertam que o desvio já está causando atrasos em cadeia para remessas farmacêuticas urgentes, que dependem da previsibilidade dos horários do corredor de alta velocidade. O novo contratempo ocorre poucos dias após o Eurostar ter retomado sua programação completa de verão, depois das restrições de velocidade causadas pelo calor no mês passado. Somado às novas verificações do Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE em Bruxelas-Midi, consultores de viagem afirmam que a confiabilidade dos horários no eixo principal Londres-Bruxelas-Amsterdã caiu para menos de 70% nas últimas duas semanas.
Multinacionais estão sendo orientadas a incluir uma margem de pelo menos duas horas para reuniões de segunda-feira de manhã em Amsterdã ou Bruxelas, até que o trecho de Rotterdam seja totalmente reparado.
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