
キプロスとイタリア間を移動する旅行者は、イタリア全土に波及した24時間の全国航空ストライキにより、緊迫した日曜日を迎えました。Cub Trasportiが主導し、ミラノ・マルペンサのENAV航空管制スタッフや全国の地上係員、EasyJetの客室乗務員に影響を及ぼすこのストライキは、7月5日午前0時1分に始まり、即座に数百便の事前キャンセルを引き起こしました。イタリアのメディアは、日の出前に当日の運航便の50%以上が削減されたと報じています。
キプロスへの影響は、リマソールの自由貿易区オフィスと北イタリアを結ぶ重要ルートであるミラノ–ラルナカ線に集中しています。Cyprus Airwaysは午後のCY 343便(マルペンサ発ラルナカ行き)を運休し、EasyJetはガトウィック–ラルナカ便およびバーゼル–ラルナカ便の乗客に対し、イタリア国内の航空管制の混乱により乗務員の接続遅延が発生する可能性があると警告しました。同社は、7月6日の便については座席の空き状況に応じて影響を受けた顧客を保護するとしています。
イタリアの民間航空当局ENACは、07:00~10:00と18:00~21:00の2つの「保証時間帯」を定めており、この時間帯は最低限の運航が義務付けられています。そのため、月曜日にニコシアで重要な会議を控えるビジネス旅行者にとって、現実的な選択肢は夕方のEasyJet EZY 7985便(マルペンサ発)だけとなっています。この便は取材時点で運航予定とされていました。
旅行管理者には、EU規則261号に基づく補償請求は、航空会社外の労働争議によるキャンセルには適用されないことをスタッフに周知するよう求められていますが、航空会社は代替ルートの提供や返金対応は行う必要があります。
今回の混乱は、イタリアに拠点を置く地中海のレジャーキャリアに大きく依存するラルナカ空港の集中リスクも浮き彫りにしました。北イタリアの食料品産地からの生鮮品を扱う貨物業者は、月曜日のスーパーマーケットへの配送に不足が生じる可能性を指摘し、貨物をアテネ経由で迂回させるか、臨時貨物便を手配する必要があると警告しています。
キプロス観光副大臣は状況を注視しているものの、イタリアからキプロスへのレジャー旅行者の多くはミラノではなくアテネ経由の二次都市から来るため、ピークシーズンの宿泊率に「大きな影響はない」と見込んでいます。しかし、イタリアとのサプライチェーンを持つ企業は、キプロス自由貿易区での在庫一時保管や、ウィーンやイスタンブール経由の代替ルート利用など、労働争議が予想される場合の緊急対応策を見直すべきです。
さらに、パレルモ拠点のDAT LTの操縦士による4時間のストライキ(現地時間13:00~17:00)が予定されており、労使紛争が長引くとキプロスへの航空機の回送に支障をきたす可能性があると同副大臣は警告しています。
キプロスへの影響は、リマソールの自由貿易区オフィスと北イタリアを結ぶ重要ルートであるミラノ–ラルナカ線に集中しています。Cyprus Airwaysは午後のCY 343便(マルペンサ発ラルナカ行き)を運休し、EasyJetはガトウィック–ラルナカ便およびバーゼル–ラルナカ便の乗客に対し、イタリア国内の航空管制の混乱により乗務員の接続遅延が発生する可能性があると警告しました。同社は、7月6日の便については座席の空き状況に応じて影響を受けた顧客を保護するとしています。
イタリアの民間航空当局ENACは、07:00~10:00と18:00~21:00の2つの「保証時間帯」を定めており、この時間帯は最低限の運航が義務付けられています。そのため、月曜日にニコシアで重要な会議を控えるビジネス旅行者にとって、現実的な選択肢は夕方のEasyJet EZY 7985便(マルペンサ発)だけとなっています。この便は取材時点で運航予定とされていました。
旅行管理者には、EU規則261号に基づく補償請求は、航空会社外の労働争議によるキャンセルには適用されないことをスタッフに周知するよう求められていますが、航空会社は代替ルートの提供や返金対応は行う必要があります。
今回の混乱は、イタリアに拠点を置く地中海のレジャーキャリアに大きく依存するラルナカ空港の集中リスクも浮き彫りにしました。北イタリアの食料品産地からの生鮮品を扱う貨物業者は、月曜日のスーパーマーケットへの配送に不足が生じる可能性を指摘し、貨物をアテネ経由で迂回させるか、臨時貨物便を手配する必要があると警告しています。
キプロス観光副大臣は状況を注視しているものの、イタリアからキプロスへのレジャー旅行者の多くはミラノではなくアテネ経由の二次都市から来るため、ピークシーズンの宿泊率に「大きな影響はない」と見込んでいます。しかし、イタリアとのサプライチェーンを持つ企業は、キプロス自由貿易区での在庫一時保管や、ウィーンやイスタンブール経由の代替ルート利用など、労働争議が予想される場合の緊急対応策を見直すべきです。
さらに、パレルモ拠点のDAT LTの操縦士による4時間のストライキ(現地時間13:00~17:00)が予定されており、労使紛争が長引くとキプロスへの航空機の回送に支障をきたす可能性があると同副大臣は警告しています。
出典: la Repubblica