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Sindicato espanhol dos comissários de bordo da EasyJet anuncia greve de nove dias em julho, aumentando risco de caos nos voos de verão

jul. 6, 2026
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Sindicato espanhol dos comissários de bordo da EasyJet anuncia greve de nove dias em julho, aumentando risco de caos nos voos de verão
A alta temporada de férias na Espanha enfrenta nova turbulência após o sindicato USO, que representa cerca de 450 comissários de bordo da easyJet em Barcelona, Málaga e Palma de Mallorca, anunciar nove dias de greve. As paralisações estão marcadas para os dias 1 a 3, 15 a 17 e 29 a 31 de julho, somando-se às ações trabalhistas anteriores na Ryanair e aos gargalos no controle de tráfego aéreo na França. O USO afirma que as negociações salariais estagnaram e exige igualdade salarial com colegas na França e Alemanha. Embora a easyJet insista que “operará toda a sua programação”, a escassez de mão de obra na Europa dificulta a organização de contingências, e protestos semelhantes em 2025 resultaram em centenas de cancelamentos. Viajantes a negócios que utilizam os três principais aeroportos de lazer da Espanha devem se preparar para interrupções contínuas, redirecionamentos e trocas de aeronaves de última hora. As greves coincidem com o primeiro grande fim de semana da “operación salida” na Espanha e com volumes recordes de passageiros previstos pela Aena. Conexões perdidas podem afetar redes de voos de longa distância, especialmente para empresas de tecnologia e farmacêuticas que enviam equipes de projeto via Barcelona El Prat. Medidas práticas para gestores de mobilidade incluem monitorar o status dos voos via feeds NDC, reservar blocos de hotéis reembolsáveis e lembrar os funcionários dos direitos previstos no regulamento EU261: as companhias aéreas devem oferecer reembolso ou redirecionamento e cobrir custos razoáveis de subsistência quando atrasos ultrapassarem duas horas em voos de curta distância. A longo prazo, a disputa evidencia a ampliação das disparidades salariais dentro das subsidiárias nacionais das companhias aéreas paneuropeias. Os sindicatos argumentam que as diferenças no custo de vida diminuíram e que as equipes espanholas deveriam receber o mesmo salário-base que seus pares que operam os mesmos tipos de aeronaves em outros países do grupo. Caso não haja um acordo rápido, táticas semelhantes podem se espalhar para outras bases de baixo custo, como Alicante e Tenerife, em agosto.
Fonte: The Gulf Time

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