ایزی جیٹ کے ہسپانوی کیبن عملے کی یونین نے جولائی میں نو روزہ ہڑتال کا اعلان کر دیا، جس سے موسم گرما میں پروازوں کے بحران کا خدشہ بڑھ گیا ہے۔

اسپین کے عروجی تعطیلاتی موسم کو نئی مشکلات کا سامنا ہے کیونکہ USO یونین، جو بارسلونا، مالاگا اور پالما ڈی مالورکا میں تقریباً 450 ایزی جیٹ کیبن عملے کے ارکان کی نمائندگی کرتی ہے، نے نو دن کی ہڑتالوں کا اعلان کیا ہے۔ یہ ہڑتالیں یکم سے 3، 15 سے 17 اور 29 سے 31 جولائی تک شیڈول کی گئی ہیں اور یہ رائن ائر کی سابقہ صنعتی کارروائیوں اور فرانس میں ہوائی ٹریفک کنٹرول کی رکاوٹوں کے علاوہ ہیں۔ USO کا کہنا ہے کہ اجرتی مذاکرات رک گئے ہیں اور وہ فرانس اور جرمنی کے ساتھیوں کے برابر تنخواہ کا مطالبہ کر رہی ہے۔ اگرچہ ایزی جیٹ کا دعویٰ ہے کہ وہ اپنا مکمل شیڈول چلائے گی، یورپ بھر میں عملے کی کمی کی وجہ سے متبادل شیڈول بنانا مشکل ہے، اور 2025 میں اسی طرح کی ہڑتالوں کی وجہ سے سینکڑوں پروازیں منسوخ ہو چکی ہیں۔ اسپین کے تین مصروف ترین تفریحی دروازوں پر کاروباری مسافروں کو متواتر خلل، راستہ بدلنے اور آخری لمحے میں طیارے کی تبدیلی کے لیے تیار رہنا چاہیے۔ یہ ہڑتالیں اسپین کے پہلے بڑے "آپریشن سالیڈا" ویک اینڈ اور اینا کی جانب سے ریکارڈ مسافر حجم کی پیش گوئی کے ساتھ مطابقت رکھتی ہیں۔ چھوٹے کنکشنز میں تاخیر طویل فاصلے کی پروازوں میں بھی مسائل پیدا کر سکتی ہے، خاص طور پر ٹیکنالوجی اور فارماسیوٹیکل کمپنیوں کے لیے جو اپنے پروجیکٹ ٹیموں کو بارسلونا ال پرات کے ذریعے بھیجتی ہیں۔ موبلٹی مینیجرز کے لیے عملی اقدامات میں NDC فیڈز کے ذریعے پرواز کی صورتحال کی نگرانی، قابل واپسی ہوٹل بلاکس رکھنا، اور عملے کو EU261 حقوق کی یاد دہانی شامل ہے: جب چھوٹے فاصلے کی پروازوں میں دو گھنٹے سے زیادہ تاخیر ہو تو ایئر لائنز کو ری ایمبرسمنٹ یا راستہ بدلنے کی پیشکش کرنی چاہیے اور معقول کھانے پینے کے اخراجات برداشت کرنے چاہئیں۔ طویل مدتی طور پر، یہ تنازعہ یورپی کیریئرز کی ملکیتی شاخوں میں اجرت کے فرق کو بڑھتا ہوا ظاہر کرتا ہے۔ یونینز کا کہنا ہے کہ زندگی کے اخراجات کے فرق کم ہو چکے ہیں اور اسپینی عملے کو وہی بنیادی تنخواہ ملنی چاہیے جو گروپ کے دیگر حصوں میں ایک جیسے طیاروں پر کام کرنے والے ساتھیوں کو ملتی ہے۔ اگر جلد کوئی معاہدہ نہ ہوا تو اسی طرح کی حکمت عملی اگست میں الی کانٹے اور ٹینیرفے جیسے دیگر کم لاگت والے مراکز تک پھیل سکتی ہے۔