Força de Fronteira atualiza regras para importação de armas antes da alta temporada de viagens

Viajantes de negócios que transportam armas de amostra comercial ou armas esportivas para o Reino Unido enfrentam novas exigências burocráticas a partir desta semana. Em 8 de julho de 2026, a Border Force atualizou discretamente suas orientações sobre importação de “Armas de Fogo e Armas Ofensivas”, esclarecendo os documentos necessários e introduzindo penalidades mais rigorosas para peças não declaradas enviadas por correio ou transporte aéreo. O aviso revisado deixa claro que supressores (silenciadores) e certos componentes modulares de rifles são considerados “itens proibidos”, mesmo quando enviados separadamente da arma principal. Os importadores devem obter uma autorização policial (Formulário EU3) antecipadamente e apresentá-la no primeiro ponto de entrada – a falta desse documento pode resultar na apreensão do item e multa civil de até £2.500 por unidade. Para empresas multinacionais que enviam engenheiros ao Reino Unido para demonstrar equipamentos de defesa ou aeroespacial, a mudança implica prazos maiores: as autorizações podem levar até quatro semanas, e a Border Force recomenda o uso de agentes aduaneiros especializados. Esquemas temporários de importação, como os Carnês ATA, continuam válidos, mas os comerciantes devem anexar fotografias coloridas de cada arma e seu número de série à documentação do carnê. A orientação também alerta os serviços de courier que, a partir de 1º de janeiro de 2027, todas as remessas de armas de fogo devem ser pré-registradas no Sistema de Movimentação de Veículos de Carga do Reino Unido (GVMS) – uma plataforma tecnológica criada no período do Brexit – sob risco de serem desviadas para inspeção em Postos de Controle de Fronteira internos. Gestores de mobilidade devem compartilhar essa atualização com as equipes de campo e revisar as avaliações de risco de viagem. Operadores turísticos esportivos que trazem atiradores estrangeiros para competições no Reino Unido neste verão são aconselhados a informar os clientes com bastante antecedência para evitar atrasos de última hora nos aeroportos.