Bruxelas descarta suspender novos controles biométricos nas fronteiras, apesar dos apelos das companhias aéreas

Após reuniões de emergência com chefes de companhias aéreas e aeroportos em 8 de julho, a Comissão Europeia afirmou que “não tem mandato” para suspender ou adiar o Sistema de Entrada/Saída da UE (EES), encerrando as especulações crescentes de que o programa poderia ser congelado até depois dos Jogos Olímpicos de Paris. Desde que o regime biométrico entrou em vigor em abril, registrou 110 milhões de movimentações e identificou 1.100 potenciais ameaças à segurança, mas também gerou relatos de filas superiores a três horas em alguns aeroportos do espaço Schengen. As companhias aéreas, lideradas pela IATA, argumentaram que as limitações de capacidade, especialmente nos pontos de partida com destino ao Reino Unido, como Amsterdam Schiphol e Madrid Barajas, podem causar caos no verão. A Comissão respondeu que os Estados-membros devem acelerar a instalação dos quiosques e incentivou os aeroportos a abrir corredores dedicados para ‘famílias e viajantes assistidos’. Para os viajantes do Reino Unido — agora classificados como nacionais de países terceiros — a decisão significa que não haverá flexibilização nos requisitos de impressão digital e reconhecimento facial ao entrar ou sair do espaço Schengen. As equipes de mobilidade global devem garantir que os passaportes dos funcionários sejam legíveis por máquina e tenham uma página em branco completa para o adesivo QR, que algumas autoridades de fronteira ainda utilizam como alternativa. As entidades de transporte rodoviário também estão preocupadas. Uma carta de 11 associações britânicas de logística alertou que a falta de simplificação no processo das fronteiras terrestres pode resultar em 7.000 caminhões parados na M20 neste Natal. A Comissão afirmou que estudará “flexibilidades pragmáticas” para os motoristas de carga, mas não deu detalhes.