Zakelijke reizigers die handelswapens of sportvuurwapens naar het Verenigd Koninkrijk vervoeren, krijgen vanaf deze week te maken met nieuwe papierwerkvereisten. Op 8 juli 2026 heeft de Border Force stilletjes haar importrichtlijnen voor ‘Vuurwapens en Aanvalswapens’ aangepast, waarbij de documentatie-eisen zijn verduidelijkt en strengere straffen zijn ingevoerd voor niet-aangegeven onderdelen die per post of luchtvracht binnenkomen.
De herziene richtlijn maakt nu expliciet dat dempers (silencers) en bepaalde modulaire onderdelen van geweren als ‘verboden items’ worden beschouwd, ook als ze apart van het hoofdvuurwapen worden verzonden. Importeurs moeten vooraf een politievergunning (Formulier EU3) verkrijgen en deze bij het eerste binnenkomstpunt tonen. Bij het ontbreken hiervan kan inbeslagname volgen, plus een boete tot £2.500 per item.
![Grenspolitie past regels voor vuurwapenimport aan voor drukke reisperiode]()
Voor multinationale bedrijven die ingenieurs naar het VK sturen om defensie- of luchtvaartapparatuur te demonstreren, betekent dit langere voorbereidingstijden: vergunningen kunnen tot vier weken duren en de Border Force raadt aan een gespecialiseerde douaneagent in te schakelen. Tijdelijke importregelingen zoals ATA-carnets blijven geldig, maar handelaren moeten nu kleurfoto’s van elk wapen en het serienummer aan de carnetdocumenten toevoegen.
De richtlijn herinnert koeriers er ook aan dat vanaf 1 januari 2027 alle vuurwapenzendingen vooraf moeten worden geregistreerd via de Britse Goods Vehicle Movement Service (GVMS) – een IT-platform uit de Brexit-periode – anders riskeren ze omgeleid te worden naar inlandse grenscontroleposten voor inspectie.
Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden deze update te verspreiden onder de buitendienst en reisrisicoanalyses te herzien. Sportieve touroperators die buitenlandse schutters naar evenementen in het VK brengen, wordt geadviseerd hun klanten ruim van tevoren te informeren om last-minute vertragingen op luchthavens te voorkomen.
De herziene richtlijn maakt nu expliciet dat dempers (silencers) en bepaalde modulaire onderdelen van geweren als ‘verboden items’ worden beschouwd, ook als ze apart van het hoofdvuurwapen worden verzonden. Importeurs moeten vooraf een politievergunning (Formulier EU3) verkrijgen en deze bij het eerste binnenkomstpunt tonen. Bij het ontbreken hiervan kan inbeslagname volgen, plus een boete tot £2.500 per item.
Voor multinationale bedrijven die ingenieurs naar het VK sturen om defensie- of luchtvaartapparatuur te demonstreren, betekent dit langere voorbereidingstijden: vergunningen kunnen tot vier weken duren en de Border Force raadt aan een gespecialiseerde douaneagent in te schakelen. Tijdelijke importregelingen zoals ATA-carnets blijven geldig, maar handelaren moeten nu kleurfoto’s van elk wapen en het serienummer aan de carnetdocumenten toevoegen.
De richtlijn herinnert koeriers er ook aan dat vanaf 1 januari 2027 alle vuurwapenzendingen vooraf moeten worden geregistreerd via de Britse Goods Vehicle Movement Service (GVMS) – een IT-platform uit de Brexit-periode – anders riskeren ze omgeleid te worden naar inlandse grenscontroleposten voor inspectie.
Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden deze update te verspreiden onder de buitendienst en reisrisicoanalyses te herzien. Sportieve touroperators die buitenlandse schutters naar evenementen in het VK brengen, wordt geadviseerd hun klanten ruim van tevoren te informeren om last-minute vertragingen op luchthavens te voorkomen.
Bron: Border Force guidance
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Verenigd Koninkrijk.Meer van Verenigd Koninkrijk
Bekijk alles
VK opent e-Gates voor kinderen van 8 en 9 jaar, waardoor wachtrijen tijdens drukke seizoenen aan de grens verminderen
Nieuwe cijfers tonen: Pakistaanse vakbekwame migranten hebben gemiddeld zes gezinsleden afhankelijk van hen
