Primeiro Airbus A350-1000 da Lufthansa chega — 700º Airbus para o Grupo

A renovação da frota de fuselagem larga da Lufthansa deu um salto visível em 14 de julho de 2026, quando a companhia recebeu seu primeiro Airbus A350-1000 em Toulouse. Pintado com uma marcante pintura azul-escura comemorativa do centenário, com um logo XXL de guindaste e a inscrição “1926 | 2026”, a aeronave (registrada como D-AIFA e batizada de “Deutschland”) celebra os 100 anos da companhia e a entrega de seu 700º Airbus. O A350-1000 — sete metros mais longo que a versão -900 já em operação na Lufthansa — terá capacidade para 300 passageiros em quatro classes, incluindo as novas suítes First Class “Allegris”. Após a instalação da cabine e voos de certificação, o jato será transferido para Munique no início do outono, tornando-se o principal modelo para rotas de alta rentabilidade no Atlântico Norte e Ásia-Pacífico. A capacidade é fundamental para os planejadores da mobilidade global: o pedido da Lufthansa de 15 A350-1000 (com entregas até 2030) adiciona mais de 4.000 assentos semanais de longa distância aos dois principais hubs da Alemanha. A economia de combustível de 25% em relação aos A340-600 que estão sendo aposentados também contribui para as metas de redução de emissões Scope 3, cada vez mais consideradas em licitações corporativas de viagens. Do ponto de vista operacional, o maior compartimento de carga — capaz de transportar até 45 contêineres LD3 — amplia as opções para envios urgentes, como peças de aeronaves ou exportações farmacêuticas de alto valor, um benefício para empresas que operam cadeias de suprimentos just-in-time no sul da Alemanha. Por fim, a divulgação da pintura comemorativa faz parte da estratégia mais ampla da Lufthansa para reafirmar sua imagem premium antes da entrada planejada na joint venture transatlântica “Tripartite”, liderada pela SkyTeam, em 2027. A integração do programa de fidelidade com o recém-anunciado Lufthansa Group Miles & More será imediata, segundo a companhia.