لُفتھانسا کی وائیڈ-باڈی تجدید نے 14 جولائی 2026 کو ایک نمایاں پیش رفت کی جب ایئر لائن نے ٹولوز میں اپنا پہلا ایئر بس A350-1000 وصول کیا۔ یہ طیارہ گہرے نیلے رنگ کی صدی منانے والی خاص پینٹنگ میں تھا، جس پر ایک بڑا کرین لوگو اور "1926 | 2026" کا نقش تھا۔ اس طیارے کا رجسٹریشن D-AIFA ہوگا اور اسے "ڈوئچلینڈ" کا نام دیا گیا ہے، جو ایئر لائن کی 100 سالہ سالگرہ اور 700 ویں ایئر بس کی فراہمی کی علامت ہے۔ A350-1000، جو -900 ورژن سے سات میٹر لمبا ہے، چار کلاسز میں 300 مسافروں کو بٹھائے گا، جن میں ایئر لائن کی نئی "Allegris" فرسٹ کلاس سوئٹس شامل ہیں۔ کیبن کی تیاری اور سرٹیفیکیشن کے بعد، یہ جہاز خزاں کے شروع میں میونخ پہنچے گا اور شمالی اٹلانٹک اور ایشیا-پیسیفک کے اعلیٰ آمدنی والے راستوں کے لیے فلیگ شپ بنے گا۔ عالمی نقل و حمل کے منصوبہ سازوں کے لیے گنجائش اہم ہے: لُفتھانسا کے 15 A350-1000 کے آرڈر (2030 تک فراہمی) جرمنی کے دو بڑے ہبز میں ہفتہ وار 4,000 سے زائد طویل فاصلے کی نشستیں شامل کرتے ہیں۔ اس طیارے کی ایندھن کی کھپت میں 25 فیصد کمی، جو ریٹائر ہونے والے A340-600 کے مقابلے میں ہے، کارپوریٹ سفر کی RFPs میں شامل Scope-3 اخراج میں کمی کے اہداف کی حمایت کرتی ہے۔ آپریشنل نقطہ نظر سے، بڑا کارگو ہولڈ، جو 45 LD3 کنٹینرز تک لے جا سکتا ہے، وقت کی حساس شپمنٹس جیسے ہوائی جہاز کے پرزے یا قیمتی فارما برآمدات کے لیے بہتر مواقع فراہم کرتا ہے، جو جنوبی جرمنی سے چلنے والی جَسٹ-ان-ٹائم سپلائی چینز کے لیے فائدہ مند ہے۔ آخر میں، صدی منانے والی پینٹنگ کے گرد تشہیر لُفتھانسا کی وسیع حکمت عملی کا حصہ ہے تاکہ 2027 میں SkyTeam کی قیادت میں "Tripartite" ٹرانس اٹلانٹک جوائنٹ وینچر میں شامل ہونے سے پہلے اپنی پریمیم برانڈ کی پہچان کو دوبارہ مضبوط کیا جا سکے۔ ایئر لائن کے مطابق، نئے اعلان شدہ Lufthansa Group Miles & More کے ساتھ فریکوئنٹ فلائر انٹیگریشن فوری ہوگی۔
ماخذ: Lufthansa Group Newsroom
