De vernieuwing van Lufthansa’s wide-body vloot maakte op 14 juli 2026 een opvallende sprong vooruit toen de luchtvaartmaatschappij haar eerste Airbus A350-1000 in Toulouse in ontvangst nam. Het toestel, geschilderd in een opvallende donkerblauwe jubileumlivery met een XXL kraanvogel-logo en de inscriptie “1926 | 2026,” draagt het registratiekenmerk D-AIFA en de naam “Deutschland.” Het markeert zowel het 100-jarig jubileum van de luchtvaartmaatschappij als de 700e levering van een Airbus.
De A350-1000—zeven meter langer dan de -900 variant die al bij Lufthansa in gebruik is—biedt plaats aan 300 passagiers verdeeld over vier klassen, inclusief de nieuwe “Allegris” First Class suites van de maatschappij. Na de cabine-inrichting en certificeringsvluchten wordt het toestel begin herfst naar München gevlogen, waar het het vlaggenschip wordt voor winstgevende routes over de Noord-Atlantische Oceaan en de Azië-Pacific regio.
![Eerste Lufthansa Airbus A350-1000 Gearriveerd—700ste Airbus voor de Groep]()
Capaciteit is cruciaal voor planners van wereldwijde mobiliteit: Lufthansa’s bestelling van 15 A350-1000’s (leveringen tot 2030) voegt meer dan 4.000 wekelijkse long-haul stoelen toe aan de twee belangrijkste hubs van Duitsland. Het toestel verbruikt 25 procent minder brandstof dan de uit te faseren A340-600’s, wat ook bijdraagt aan de Scope-3 emissiereductiedoelstellingen die steeds vaker worden meegenomen in aanbestedingen voor zakelijk reizen.
Operationeel gezien biedt het grotere vrachtruim—met ruimte voor maximaal 45 LD3 containers—meer mogelijkheden voor tijdkritische zendingen zoals vliegtuigonderdelen of waardevolle farmaceutische export, een voordeel voor bedrijven die just-in-time supply chains beheren vanuit Zuid-Duitsland.
Tot slot maakt de publiciteit rond de jubileumlivery deel uit van Lufthansa’s bredere strategie om haar premium merkidentiteit te versterken voorafgaand aan de geplande toetreding tot de door SkyTeam geleide “Tripartite” trans-Atlantische joint venture in 2027. Volgens de luchtvaartmaatschappij zal de integratie van frequent flyer programma’s met het onlangs aangekondigde Lufthansa Group Miles & More direct plaatsvinden.
De A350-1000—zeven meter langer dan de -900 variant die al bij Lufthansa in gebruik is—biedt plaats aan 300 passagiers verdeeld over vier klassen, inclusief de nieuwe “Allegris” First Class suites van de maatschappij. Na de cabine-inrichting en certificeringsvluchten wordt het toestel begin herfst naar München gevlogen, waar het het vlaggenschip wordt voor winstgevende routes over de Noord-Atlantische Oceaan en de Azië-Pacific regio.
Capaciteit is cruciaal voor planners van wereldwijde mobiliteit: Lufthansa’s bestelling van 15 A350-1000’s (leveringen tot 2030) voegt meer dan 4.000 wekelijkse long-haul stoelen toe aan de twee belangrijkste hubs van Duitsland. Het toestel verbruikt 25 procent minder brandstof dan de uit te faseren A340-600’s, wat ook bijdraagt aan de Scope-3 emissiereductiedoelstellingen die steeds vaker worden meegenomen in aanbestedingen voor zakelijk reizen.
Operationeel gezien biedt het grotere vrachtruim—met ruimte voor maximaal 45 LD3 containers—meer mogelijkheden voor tijdkritische zendingen zoals vliegtuigonderdelen of waardevolle farmaceutische export, een voordeel voor bedrijven die just-in-time supply chains beheren vanuit Zuid-Duitsland.
Tot slot maakt de publiciteit rond de jubileumlivery deel uit van Lufthansa’s bredere strategie om haar premium merkidentiteit te versterken voorafgaand aan de geplande toetreding tot de door SkyTeam geleide “Tripartite” trans-Atlantische joint venture in 2027. Volgens de luchtvaartmaatschappij zal de integratie van frequent flyer programma’s met het onlangs aangekondigde Lufthansa Group Miles & More direct plaatsvinden.
Bron: Lufthansa Group Newsroom
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Duitsland.Meer van Duitsland
Bekijk alles
Stormen en nieuwe biometrische wachtrijen zorgen voor 942 vluchtvertragingen in Duitsland
Planning voor Brenner Noordelijke Aansluiting afgerond—Grensoverschrijdende spoorcapaciteit staat op het punt uit te breiden
