Lufthansa vai rebatizar o programa Miles & More para “Lufthansa Group Miles & More”

A companhia aérea bandeira da Alemanha está reformulando o maior programa de fidelidade da Europa. Em um comunicado divulgado em 15 de julho de 2026, o Grupo Lufthansa anunciou que o programa de milhagem de 33 anos, “Miles & More”, será renomeado para “Lufthansa Group Miles & More” e reposicionado como um guarda-chuva para todas as marcas de companhias aéreas do grupo. Segundo o Diretor Comercial Dieter Vranckx, a mudança acompanha a implementação de uma nova arquitetura de marca corporativa e tem como objetivo transformar o programa em “um sistema de fidelidade unificado para todo o Grupo”. A reformulação será feita em etapas e concluída até o final de 2026. Uma nova identidade visual, centrada na promessa emocional “Momentos que te movem”, será lançada junto com uma gama ampliada de pontos de contato digitais e ofertas personalizadas. A Lufthansa afirma que os membros poderão acumular e resgatar pontos com mais facilidade em companhias como Austrian Airlines, Swiss, Brussels Airlines, Eurowings e Discover Airlines, além de hotéis, locadoras de veículos e parceiros comerciais. Para os gestores de mobilidade corporativa, as implicações são duplas. Primeiro, as tarifas corporativas contratadas que incluem benefícios de fidelidade serão migradas para a nova plataforma, exigindo ajustes nas interfaces de relatórios e na comunicação com os viajantes. Segundo, o Grupo indicou que os benefícios de status serão harmonizados, o que pode permitir que viajantes elite acumulem pontos mais rapidamente e tenham acesso a vantagens como lounges e prioridade na segurança em um número maior de aeroportos alemães. A companhia também ressaltou que não será necessária nenhuma ação por parte dos 25 milhões de membros alemães do programa; os pontos, milhas qualificadas e níveis de status atuais serão automaticamente transferidos. No entanto, a reformulação é uma oportunidade para os gestores de viagens lembrarem os funcionários sobre as implicações fiscais do uso privado dos pontos de fidelidade, que, segundo a legislação alemã, podem ser considerados um benefício tributável. Analistas veem essa iniciativa como parte de uma tendência pós-pandemia: grandes grupos aéreos estão aproveitando seus ativos de fidelidade para defender sua participação de mercado contra companhias do Golfo e concorrentes de baixo custo. Ao criar uma proposta única e reconhecível, a Lufthansa espera aumentar as reservas diretas e promover a venda de “assinaturas de mobilidade” agrupadas — um objetivo alinhado à Estratégia Nacional de Aviação da Alemanha para fortalecer a função do país como hub aéreo.