Việc đổi mới đội tàu thân rộng của Lufthansa đã tiến một bước rõ rệt vào ngày 14 tháng 7 năm 2026 khi hãng nhận bàn giao chiếc Airbus A350-1000 đầu tiên tại Toulouse. Máy bay được sơn lớp áo xanh đậm nổi bật kỷ niệm 100 năm với logo cần cẩu XXL và dòng chữ “1926 | 2026,” sẽ được đăng ký dưới mã D-AIFA và mang tên “Deutschland.” Chiếc máy bay này đánh dấu cả cột mốc 100 năm thành lập hãng và là chiếc Airbus thứ 700 được giao. A350-1000 dài hơn 7 mét so với phiên bản -900 đang phục vụ tại Lufthansa, có sức chứa 300 hành khách với 4 hạng ghế, bao gồm cả khoang hạng Nhất “Allegris” mới của hãng. Sau khi hoàn tất trang bị cabin và các chuyến bay chứng nhận, máy bay sẽ được chuyển về Munich vào đầu mùa thu, trở thành đầu tàu cho các tuyến Bắc Đại Tây Dương và châu Á - Thái Bình Dương có doanh thu cao. Về mặt năng lực, đơn hàng 15 chiếc A350-1000 (giao hàng đến năm 2030) của Lufthansa sẽ bổ sung hơn 4.000 ghế dài hạn mỗi tuần cho hai trung tâm chính của Đức. Loại máy bay này tiết kiệm nhiên liệu hơn 25% so với A340-600 đang được loại bỏ, góp phần hỗ trợ mục tiêu giảm phát thải Scope-3 ngày càng được chú trọng trong các đề xuất du lịch doanh nghiệp. Về mặt vận hành, khoang hàng lớn hơn có thể chứa tới 45 container LD3, cải thiện khả năng vận chuyển hàng hóa cấp bách như phụ tùng máy bay hay dược phẩm giá trị cao, rất có lợi cho các công ty vận hành chuỗi cung ứng kịp thời từ miền Nam nước Đức. Cuối cùng, việc quảng bá lớp sơn kỷ niệm 100 năm là một phần trong chiến lược rộng lớn hơn của Lufthansa nhằm khẳng định lại thương hiệu cao cấp trước khi gia nhập liên minh hàng không xuyên Đại Tây Dương “Tripartite” do SkyTeam dẫn đầu vào năm 2027. Theo hãng, việc tích hợp chương trình khách hàng thân thiết với hệ thống mới Lufthansa Group Miles & More sẽ được thực hiện ngay lập tức.
Nguồn: Lufthansa Group Newsroom
