Tráfego do Aeroporto de Bruxelas cresce 3,6% no primeiro semestre de 2026, apesar de greves e desvios para o Oriente Médio

O Aeroporto de Bruxelas (BRU) divulgou seus resultados do primeiro semestre no sábado, 18 de julho de 2026, revelando que quase 11,7 milhões de passageiros passaram pelo hub belga entre janeiro e junho – um aumento de 3,6% em relação ao mesmo período de 2025. Os números confirmam que a demanda por viagens corporativas e de lazer continua a se recuperar, mesmo após o pico pós-pandemia do ano passado. O aeroporto espera receber 5,2 milhões de viajantes durante o período de férias de julho e agosto, e a administração alerta as empresas para reservarem voos no início da manhã, caso queiram evitar as filas mais longas na segurança.

O crescimento ocorreu apesar de um primeiro semestre turbulento. Duas greves gerais nacionais (12 de março e 12 de maio) e uma paralisação não anunciada dos controladores de tráfego aéreo em 2 de junho resultaram em mais de 300 cancelamentos de voos e afetaram a viagem de cerca de 80 mil passageiros. A operadora do aeroporto reiterou seu apoio a uma lei belga de “serviço mínimo” – já comum na França, Itália e Espanha – argumentando que a garantia de pessoal de contingência previsível é essencial para que a Bélgica continue sendo um portal corporativo atraente.

A conectividade de longa distância cresceu significativamente. Oito novos destinos foram adicionados, incluindo o serviço da Air China para Chengdu, a rota da LATAM para São Paulo – o primeiro voo direto da Bélgica para a América do Sul em mais de 25 anos – e os novos voos da Brussels Airlines para Kilimanjaro, voltados ao tráfego do projeto na África Oriental. Essa nova capacidade beneficia especialmente multinacionais com sede em Bruxelas e o próspero corredor de ciências da vida em torno de Leuven, que dependem do transporte direto em porão para cargas com controle de temperatura.



Os volumes de carga atingiram 420 mil toneladas (+8,3%), com o movimento de cargueiros completos crescendo 16,7% e o transporte rodoviário aumentando 16,2%. O conflito no Oriente Médio suspendeu temporariamente os voos para Tel Aviv e reduziu as frequências para o Golfo, impactando os volumes de carga em porão, mas o total geral ainda cresceu graças ao comércio eletrônico, produtos farmacêuticos e encomendas expressas.

A Brussels Airport Company confirmou que a construção do ‘Cargo Advanced Hub’, com 70 mil m², segue no cronograma para ser concluída no primeiro trimestre de 2027 – um projeto muito aguardado por gestores de realocação que precisam de liberação alfandegária rápida para bens domésticos e cargas de projetos com prazo crítico.

Olhando para o futuro, a operadora afirmou que não espera novas paralisações não anunciadas durante o pico do verão, após ter alcançado um acordo provisório com os sindicatos. No entanto, alertou que a implementação gradual do Sistema de Entrada/Saída da UE (EES) – que adiciona registro biométrico para viajantes de países terceiros – pode aumentar o tempo de controle de fronteira para passageiros fora da UE. Para mitigar isso, 30 novos portões eletrônicos serão instalados até meados de agosto e quiosques de pré-registro serão testados em cooperação com a Polícia Federal. Empresas que movimentarem funcionários por Bruxelas neste verão são, portanto, aconselhadas a considerar pelo menos uma hora extra para o controle de imigração na saída, até que os novos processos estejam plenamente implementados.