Le typhon Noul paralyse les déplacements dans le sud de la Chine, les autorités évacuant 340 000 personnes

Le typhon Noul, connu localement sous le nom de Hongxia, a balayé le nord de la mer de Chine méridionale samedi, poussant le Guangdong et les provinces voisines en état d’urgence et provoquant la plus grande suspension des transports depuis le typhon Saola en 2023. Le ministère chinois de la Gestion des urgences a rapporté que plus de 340 000 habitants des comtés côtiers avaient été évacués samedi soir, tandis que tous les ferries passagers, la plupart des trains régionaux et des centaines de vols ont été annulés.

À l’aéroport international de Hong Kong, la tempête a fait dépasser aux vents transversaux les limites autorisées pour les avions, obligeant les compagnies aériennes à annuler ou dérouter plus de 150 vols. Cathay Pacific a annulé tous ses départs entre 01h15 et 18h00 dimanche, tandis qu’Air China et China Southern ont redirigé leurs vols long-courriers vers Shenzhen et Xiamen. Les aéroports continentaux de Shenzhen, Zhuhai et Shantou ont activé leurs plans de réponse de niveau II au typhon, fermant les pistes par vagues à partir de 18h00 samedi.

L’Administration de l’aviation civile de Chine (CAAC) a déclenché sa politique d’opérations irrégulières, accordant automatiquement aux compagnies des créneaux pour effectuer des vols de remplacement dans les 72 heures et supprimant les frais de circulation aérienne. Les prestataires logistiques, dont DHL et FedEx, ont suspendu les vols de fret nocturnes vers le sud de la Chine, avertissant leurs clients d’un retard de un à trois jours.



Le transport routier transfrontalier via les ponts Humen et Shenzhen Bay a été interrompu à minuit, coupant une artère clé du secteur électronique fonctionnant en flux tendu. Les opérateurs ferroviaires ont réduit le service sur la ligne à grande vitesse côtière Fuzhou–Shenzhen et fermé entièrement la branche de Meizhou. China State Railway Group a annoncé que certains trains termineraient leur trajet à Guangzhou Sud au lieu de Hong Kong West Kowloon jusqu’au moins lundi après-midi, précisant que les voyageurs pouvaient se faire rembourser leurs billets via l’application 12306 sans pénalité.

Les postes-frontières du terminal ferry de Shekou à Shenzhen et du pont HZMB ont suspendu le traitement des passagers, bien que les passages terrestres de Lo Wu et Lok Ma Chau restent ouverts avec un service réduit. Pour les équipes de mobilité internationale, la priorité immédiate est de localiser les voyageurs dans le delta de la rivière des Perles et de sécuriser des itinéraires alternatifs via des hubs intérieurs comme Changsha ou Wuhan.

Les employeurs ayant des collaborateurs dans les parcs industriels côtiers doivent revoir leurs plans d’évacuation et de continuité d’activité, notamment en cas de coupures d’électricité fréquentes après les ondes de tempête. Les assureurs rappellent aux assurés que les indemnités pour retard de voyage nécessitent généralement une confirmation écrite d’annulation de la part du transporteur, un document qui peut prendre plusieurs jours à être délivré compte tenu de l’ampleur des perturbations.