A MTR Corporation de Hong Kong suspendeu todos os serviços nas seções ao ar livre de sua rede às 5h30 de domingo, após o Observatório de Hong Kong emitir o sinal de vendaval nº 9 devido ao tufão Noul. A paralisação afetou linhas essenciais como o Airport Express, a Disneyland Resort Line, a rede Light Rail, todos os ônibus alimentadores da MTR e, de forma crucial para a mobilidade empresarial, o trem de alta velocidade Guangzhou-Shenzhen–Hong Kong (HSR). Os trens HSR entre West Kowloon e os principais centros do continente, como Guangzhou South, Shenzhen North e Shanghai Hongqiao, foram cancelados até pelo menos as 16h. Mais de 190 serviços transfronteiriços foram suspensos, deixando milhares de viajantes presos em estações de ambos os lados da fronteira e obrigando muitos a recorrer à mais lenta East Rail Line ou a ônibus via o posto de controle de Shenzhen Bay. Dentro do sistema MTR, os trechos urbanos subterrâneos continuaram operando com intervalos de 15 a 18 minutos, permitindo deslocamentos limitados para funcionários essenciais, mas o acúmulo de passageiros nas plataformas levou a controles intermitentes de entrada nas estações Admiralty e Central. As equipes corporativas de resposta a emergências receberam alertas da MTR durante toda a manhã, permitindo que empresas de gestão de relocação redirecionassem expatriados para apartamentos com serviços próximos aos seus escritórios. A Unidade Interdepartamental de Contramedidas a Desastres do governo lembrou aos visitantes estrangeiros que a permanência além do prazo do visto devido à suspensão dos serviços ferroviários ou aéreos é geralmente tolerada em situações de “força maior”, mas os viajantes devem partir no primeiro serviço disponível assim que as operações forem retomadas. Empresas com programas para viajantes frequentes foram aconselhadas a atualizar seus sistemas de duty of care: os sistemas de distribuição global (GDS) para o HSR não enviam automaticamente avisos de cancelamento, o que exige que as equipes de recursos humanos façam verificações manuais nos aplicativos MTR e 12306 durante períodos de clima extremo.
Fonte: RTHK
