
Apenas três meses após a União Europeia ativar seu tão aguardado Sistema de Entrada/Saída (EES), a Comissão Europeia divulgou em 27 de julho orientações detalhadas explicando exatamente quais viajantes devem — e quais não precisam — enfrentar filas nos novos quiosques biométricos. Com o EES, cidadãos de países fora da UE devem ter suas impressões digitais e uma foto facial capturadas na primeira vez que cruzarem uma fronteira externa do espaço Schengen, substituindo o antigo sistema de carimbos no passaporte.
A regulamentação vale em todos os aeroportos e fronteiras terrestres da Alemanha, já que o país é tanto uma fronteira externa (aeroportos e portos marítimos) quanto interna (fronteiras terrestres) do espaço Schengen. Companhias aéreas, aeroportos e gestores de mobilidade reclamaram que a falta de clareza sobre as isenções foi uma das principais causas das longas filas que se formaram em Frankfurt e Munique quando o sistema entrou em operação em abril.
O comunicado da Comissão confirma que familiares de cidadãos da UE, Islândia, Liechtenstein, Noruega e Suíça, que já possuem cartão ou autorização de residência da UE, estão totalmente isentos do registro no EES — mesmo que viajem sem o familiar da UE. Diplomatas, portadores de vistos nacionais alemães, refugiados reconhecidos pela Convenção de Genebra e tripulantes em serviço também estão dispensados da captura biométrica.
Por outro lado, viajantes a negócios que possuem apenas visto Schengen tipo C ainda precisam se registrar, mesmo que tenham cartões de viajante frequente, como o Lufthansa HON Circle. Para as empresas alemãs, essa clarificação é importante. Companhias que costumam transportar funcionários ucranianos ou indianos com vistos D para Frankfurt podem agora eliminar os 15 a 20 minutos extras que incluíam em suas políticas de viagem para o registro no EES. As equipes de mobilidade, porém, devem atualizar as orientações pré-viagem para contratados com vistos C, que continuam sujeitos às novas verificações.
A polícia de fronteira alemã (Bundespolizei) recebeu bem as orientações, afirmando que elas permitirão aos agentes na linha de frente “filtrar as categorias isentas muito mais rapidamente e manter as filas em movimento”. O Aeroporto de Frankfurt informou ao Global Mobility News que espera que o tempo de espera nas filas para “viajantes conhecidos” caia para menos de dez minutos assim que as isenções forem integradas aos sistemas de controle de embarque das companhias aéreas na próxima semana.
Dica prática: o RH deve incluir o link da Comissão em sua intranet de viagens e orientar os funcionários isentos a portar comprovante de residência (cartão eAT, Aufenthaltstitel ou Fiktionsbescheinigung) junto com o passaporte para evitar confusões nos portões automáticos.
A regulamentação vale em todos os aeroportos e fronteiras terrestres da Alemanha, já que o país é tanto uma fronteira externa (aeroportos e portos marítimos) quanto interna (fronteiras terrestres) do espaço Schengen. Companhias aéreas, aeroportos e gestores de mobilidade reclamaram que a falta de clareza sobre as isenções foi uma das principais causas das longas filas que se formaram em Frankfurt e Munique quando o sistema entrou em operação em abril.
O comunicado da Comissão confirma que familiares de cidadãos da UE, Islândia, Liechtenstein, Noruega e Suíça, que já possuem cartão ou autorização de residência da UE, estão totalmente isentos do registro no EES — mesmo que viajem sem o familiar da UE. Diplomatas, portadores de vistos nacionais alemães, refugiados reconhecidos pela Convenção de Genebra e tripulantes em serviço também estão dispensados da captura biométrica.
Por outro lado, viajantes a negócios que possuem apenas visto Schengen tipo C ainda precisam se registrar, mesmo que tenham cartões de viajante frequente, como o Lufthansa HON Circle. Para as empresas alemãs, essa clarificação é importante. Companhias que costumam transportar funcionários ucranianos ou indianos com vistos D para Frankfurt podem agora eliminar os 15 a 20 minutos extras que incluíam em suas políticas de viagem para o registro no EES. As equipes de mobilidade, porém, devem atualizar as orientações pré-viagem para contratados com vistos C, que continuam sujeitos às novas verificações.
A polícia de fronteira alemã (Bundespolizei) recebeu bem as orientações, afirmando que elas permitirão aos agentes na linha de frente “filtrar as categorias isentas muito mais rapidamente e manter as filas em movimento”. O Aeroporto de Frankfurt informou ao Global Mobility News que espera que o tempo de espera nas filas para “viajantes conhecidos” caia para menos de dez minutos assim que as isenções forem integradas aos sistemas de controle de embarque das companhias aéreas na próxima semana.
Dica prática: o RH deve incluir o link da Comissão em sua intranet de viagens e orientar os funcionários isentos a portar comprovante de residência (cartão eAT, Aufenthaltstitel ou Fiktionsbescheinigung) junto com o passaporte para evitar confusões nos portões automáticos.
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