
A implementação do Sistema Eletrônico de Autorização de Viagem (ETA) no Reino Unido chega ao seu ponto final hoje. A partir das 00h01 BST de 1º de agosto de 2026, todos os viajantes que não precisam de visto — incluindo cidadãos da UE e do EEE — deverão possuir um ETA válido antes de embarcar em qualquer meio de transporte com destino ao Reino Unido. Companhias aéreas, operadoras de ferry e a empresa ferroviária responsável pelo Eurostar estão legalmente obrigadas a verificar o status de autorização de viagem dos passageiros, sob risco de penalidades.
O Ministério do Interior anunciou a aplicação total da medida em uma Declaração Escrita ao Parlamento em 25 de fevereiro de 2026, após lançamentos graduais que abrangeram inicialmente nacionais do Conselho de Cooperação do Golfo (2023), cidadãos da UE (abril de 2025) e os demais grupos no início deste ano. Segundo o comunicado, mais de 19,6 milhões de ETAs foram concedidos até o início de 2026, o que deu confiança ao governo de que os sistemas das transportadoras estavam preparados para as verificações universais.
Para as empresas, a mudança significa que funcionários estrangeiros que participam de reuniões ou feiras comerciais devem obter o ETA com antecedência suficiente. A solicitação online custa £10 e geralmente é aprovada em minutos, mas o Ministério do Interior alerta que dados incompletos ou divergências entre nome e passaporte podem levar a revisões manuais que demoram até 72 horas. Por isso, recomenda-se que os empregadores incluam prazos para obtenção do ETA nas políticas de viagem e lembrem os viajantes frequentes de vincular passaportes renovados às suas contas no UKVI.
Do ponto de vista da conformidade, o ETA está integrado ao sistema de Informações Antecipadas de Passageiros (API). A Border Force espera que esse modelo de segurança “a montante” reduza filas nos portões eletrônicos, pois viajantes inadmissíveis serão barrados antes do embarque. No entanto, o Inspetor-Chefe Independente de Fronteiras e Imigração alertou que a conectividade em tempo real com as transportadoras precisa de “testes constantes de resistência”, especialmente em aeroportos regionais menores e portos marítimos.
Dica prática: equipes de RH e mobilidade global devem atualizar listas de verificação pré-viagem e informar os funcionários que o ETA permite múltiplas entradas e é válido por dois anos ou até a expiração do passaporte. Cidadãos britânicos com dupla nacionalidade continuam inelegíveis para o ETA e devem viajar com passaporte do Reino Unido ou com um Certificado Digital de Direito.
O Ministério do Interior anunciou a aplicação total da medida em uma Declaração Escrita ao Parlamento em 25 de fevereiro de 2026, após lançamentos graduais que abrangeram inicialmente nacionais do Conselho de Cooperação do Golfo (2023), cidadãos da UE (abril de 2025) e os demais grupos no início deste ano. Segundo o comunicado, mais de 19,6 milhões de ETAs foram concedidos até o início de 2026, o que deu confiança ao governo de que os sistemas das transportadoras estavam preparados para as verificações universais.
Para as empresas, a mudança significa que funcionários estrangeiros que participam de reuniões ou feiras comerciais devem obter o ETA com antecedência suficiente. A solicitação online custa £10 e geralmente é aprovada em minutos, mas o Ministério do Interior alerta que dados incompletos ou divergências entre nome e passaporte podem levar a revisões manuais que demoram até 72 horas. Por isso, recomenda-se que os empregadores incluam prazos para obtenção do ETA nas políticas de viagem e lembrem os viajantes frequentes de vincular passaportes renovados às suas contas no UKVI.
Do ponto de vista da conformidade, o ETA está integrado ao sistema de Informações Antecipadas de Passageiros (API). A Border Force espera que esse modelo de segurança “a montante” reduza filas nos portões eletrônicos, pois viajantes inadmissíveis serão barrados antes do embarque. No entanto, o Inspetor-Chefe Independente de Fronteiras e Imigração alertou que a conectividade em tempo real com as transportadoras precisa de “testes constantes de resistência”, especialmente em aeroportos regionais menores e portos marítimos.
Dica prática: equipes de RH e mobilidade global devem atualizar listas de verificação pré-viagem e informar os funcionários que o ETA permite múltiplas entradas e é válido por dois anos ou até a expiração do passaporte. Cidadãos britânicos com dupla nacionalidade continuam inelegíveis para o ETA e devem viajar com passaporte do Reino Unido ou com um Certificado Digital de Direito.
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