
Viajantes para e de Viena enfrentam grandes mudanças no horário após fechamento de trecho central da S-Bahn
Os passageiros do Aeroporto Internacional de Viena (VIE) terão que se adaptar a mudanças significativas nos horários a partir de 7 de setembro de 2026, quando um trecho crucial da linha principal da S-Bahn entre Praterstern e Hauptbahnhof será fechado para um projeto de modernização de 14 meses.
Embora os trens de longa distância ÖBB Railjet continuem operando a cada 30 minutos, o popular trem S7 para o aeroporto agora termina em St. Marx, enquanto o City Airport Train (CAT) foi substituído por um serviço expresso de ônibus entre o aeroporto e Wien Mitte. Operados em parceria com a Blaguss, os ônibus CAT circulam até cinco vezes por hora, com duração de 21 minutos. Todas as facilidades de check-in da CAT em Wien Mitte estão suspensas, exigindo que os passageiros façam o check-in da bagagem diretamente no aeroporto.
Os serviços Regionais Express REX 7 ainda conectam o aeroporto ao Hauptbahnhof em cerca de 20 minutos, com conexões para a linha U1 do metrô. A operadora de ônibus do aeroporto, ÖBB-Postbus, adicionou duas novas rotas a partir de 5 de setembro: uma direta para Karlsplatz e outra para Praterstern, ambos importantes centros comerciais e de conferências. Partidas no início da manhã e à noite garantem cobertura quase 24 horas por dia.
A demanda por táxis e serviços de transporte por aplicativo já aumentou cerca de 15% nos horários de pico, segundo a Câmara de Comércio de Viena. Gestores de viagens corporativas devem atualizar os itinerários, especialmente para executivos acostumados com a rapidez do trem CAT. A Autoridade de Turismo de Viena recomenda reservar tempo extra e verificar os planejadores de rotas antes da partida. Empresas que organizam eventos no Austria Center Vienna ou na UNO-City devem informar os participantes sobre as mudanças nos serviços de ônibus.
A modernização ferroviária entregará operação em via dupla e sinalização ETCS completa até o final de 2027, reduzindo significativamente o tempo de viagem entre o aeroporto e a cidade. Até lá, os usuários precisarão se adaptar a uma solução multimodal temporária. A bilhetagem digital pelo aplicativo “Simply Go” da ÖBB e os painéis de informação em tempo real no VIE visam facilitar essa transição.
Os passageiros do Aeroporto Internacional de Viena (VIE) terão que se adaptar a mudanças significativas nos horários a partir de 7 de setembro de 2026, quando um trecho crucial da linha principal da S-Bahn entre Praterstern e Hauptbahnhof será fechado para um projeto de modernização de 14 meses.
Embora os trens de longa distância ÖBB Railjet continuem operando a cada 30 minutos, o popular trem S7 para o aeroporto agora termina em St. Marx, enquanto o City Airport Train (CAT) foi substituído por um serviço expresso de ônibus entre o aeroporto e Wien Mitte. Operados em parceria com a Blaguss, os ônibus CAT circulam até cinco vezes por hora, com duração de 21 minutos. Todas as facilidades de check-in da CAT em Wien Mitte estão suspensas, exigindo que os passageiros façam o check-in da bagagem diretamente no aeroporto.
Os serviços Regionais Express REX 7 ainda conectam o aeroporto ao Hauptbahnhof em cerca de 20 minutos, com conexões para a linha U1 do metrô. A operadora de ônibus do aeroporto, ÖBB-Postbus, adicionou duas novas rotas a partir de 5 de setembro: uma direta para Karlsplatz e outra para Praterstern, ambos importantes centros comerciais e de conferências. Partidas no início da manhã e à noite garantem cobertura quase 24 horas por dia.
A demanda por táxis e serviços de transporte por aplicativo já aumentou cerca de 15% nos horários de pico, segundo a Câmara de Comércio de Viena. Gestores de viagens corporativas devem atualizar os itinerários, especialmente para executivos acostumados com a rapidez do trem CAT. A Autoridade de Turismo de Viena recomenda reservar tempo extra e verificar os planejadores de rotas antes da partida. Empresas que organizam eventos no Austria Center Vienna ou na UNO-City devem informar os participantes sobre as mudanças nos serviços de ônibus.
A modernização ferroviária entregará operação em via dupla e sinalização ETCS completa até o final de 2027, reduzindo significativamente o tempo de viagem entre o aeroporto e a cidade. Até lá, os usuários precisarão se adaptar a uma solução multimodal temporária. A bilhetagem digital pelo aplicativo “Simply Go” da ÖBB e os painéis de informação em tempo real no VIE visam facilitar essa transição.
Fonte: Vienna Tourist Board
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