การเชื่อมต่อสนามบินเวียนนาปรับใหม่ หลังสายรถไฟ S-Bahn ในเมืองปิดให้บริการ 14 เดือน

ผู้โดยสารที่เดินทางไปและกลับจากสนามบินนานาชาติเวียนนา (VIE) จะต้องเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงตารางเวลาอย่างมาก หลังจากช่วงสำคัญของเส้นทางหลัก S-Bahn ของเวียนนาระหว่างสถานี Praterstern และ Hauptbahnhof ปิดให้บริการตั้งแต่วันที่ 7 กันยายน 2026 เพื่อดำเนินโครงการปรับปรุงเป็นเวลา 14 เดือน แม้ว่า ÖBB Railjets รถไฟระยะไกลจะยังคงให้บริการทุก 30 นาที แต่รถไฟ S7 ที่นิยมใช้ไปสนามบินจะสิ้นสุดที่สถานี St. Marx ส่วน City Airport Train (CAT) ได้เปลี่ยนมาใช้บริการรถบัสด่วนระหว่างสนามบินกับ Wien Mitte แทน โดยรถบัส CAT ซึ่งดำเนินการร่วมกับ Blaguss ให้บริการสูงสุด 5 เท่าต่อชั่วโมง ใช้เวลาประมาณ 21 นาที

บริการเช็คอินแบบ City Check-In ของ CAT ที่ Wien Mitte ถูกระงับทั้งหมด ทำให้ผู้โดยสารต้องเช็คอินกระเป๋าที่สนามบินโดยตรง ขณะที่บริการ Regional Express REX 7 ยังคงเชื่อมต่อสนามบินกับ Hauptbahnhof ในเวลาประมาณ 20 นาที พร้อมการเชื่อมต่อต่อไปยังสายรถไฟใต้ดิน U1 ผู้ให้บริการรถบัสสนามบิน ÖBB-Postbus ได้เพิ่มเส้นทางใหม่ 2 สายตั้งแต่วันที่ 5 กันยายน ได้แก่ เส้นทางตรงไปยัง Karlsplatz และอีกเส้นทางไปยัง Praterstern ซึ่งเป็นย่านธุรกิจและศูนย์ประชุมสำคัญ โดยมีบริการตั้งแต่เช้าตรู่จนถึงกลางคืนเกือบตลอด 24 ชั่วโมง



ความต้องการใช้แท็กซี่และบริการเรียกรถผ่านแอปเพิ่มขึ้นประมาณ 15% ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ตามข้อมูลจากหอการค้าเวียนนา ผู้จัดการฝ่ายเดินทางของบริษัทควรปรับแผนการเดินทาง โดยเฉพาะสำหรับผู้บริหารที่คุ้นเคยกับรถไฟ CAT ที่รวดเร็ว คณะกรรมการการท่องเที่ยวเวียนนาแนะนำให้เผื่อเวลามากขึ้นและตรวจสอบแผนที่เส้นทางก่อนออกเดินทาง บริษัทที่จัดงานที่ Austria Center Vienna หรือ UNO-City ควรแจ้งผู้เข้าร่วมงานเกี่ยวกับบริการรถบัสที่เปลี่ยนแปลง

โครงการปรับปรุงทางรถไฟนี้จะทำให้สามารถเดินรถสองรางและติดตั้งระบบสัญญาณ ETCS เต็มรูปแบบภายในปลายปี 2027 ซึ่งจะช่วยลดเวลาการเดินทางระหว่างสนามบินกับตัวเมืองได้อย่างมาก จนกว่าจะถึงเวลานั้น ผู้เกี่ยวข้องด้านการเดินทางต้องปรับตัวกับระบบขนส่งแบบผสมผสาน แอป “Simply Go” ของ ÖBB ที่รองรับการซื้อตั๋วดิจิทัลและจอแสดงข้อมูลแบบเรียลไทม์ที่สนามบิน VIE จะช่วยอำนวยความสะดวกในช่วงเปลี่ยนผ่านนี้