
A Autoridade Geral de Aviação Civil dos Emirados Árabes Unidos (GCAA) ordenou a suspensão imediata de todos os voos de passageiros e cargas operados por companhias aéreas iranianas de e para os Emirados. O comunicado, divulgado na noite de 24 de setembro, veio poucas horas após Washington ampliar as sanções secundárias que proíbem as companhias aéreas iranianas de utilizarem aeroportos estrangeiros e serviços de manuseio em solo. Embora a medida não afete as companhias baseadas nos Emirados, ela elimina mais de 70 voos semanais que conectam Dubai, Sharjah e Abu Dhabi a Teerã, Shiraz, Mashhad e Isfahan.
Analistas do setor afirmam que a suspensão pode deixar até 12 mil viajantes retidos na próxima semana, muitos dos quais utilizam o Aeroporto Internacional de Dubai como hub de conexão para Ásia, Europa e América do Norte. Iranianos residentes nos Emirados que costumam viajar por motivos familiares e comerciais estão sendo aconselhados a remarcar com companhias de terceiros ou a fazer rotas alternativas via Doha ou Istambul. Empresas de transporte aéreo de cargas também foram orientadas a suspender reservas em aeronaves iranianas.
A Zona Franca de Jebel Ali, em Dubai, abriga um dos centros de perecíveis mais movimentados da região, e exportadores de produtos frescos e farmacêuticos estão correndo para garantir capacidade alternativa no Emirates SkyCargo ou por rotas terrestres via Omã. Especialistas em logística alertam que os custos da cadeia de frio podem aumentar entre 20% e 25% caso a suspensão se estenda por mais de duas semanas.
Escritórios de advocacia especializados em conformidade comercial destacam que empresas dos Emirados devem agora realizar verificações rigorosas para garantir que mercadorias reexportadas não sejam transportadas em aeronaves iranianas, o que poderia expor as companhias a penalidades dos EUA. Negócios com cadeias de suprimentos duplas Emirados-Irã — especialmente nos setores de materiais de construção e autopeças — são aconselhados a revisar contratos para cláusulas de força maior e considerar termos comerciais alternativos.
Para os viajantes, a recomendação prática é simples: verificar os itinerários, guardar todos os comprovantes de compra para possíveis reembolsos e acompanhar diariamente os canais da GCAA e das companhias aéreas. As autoridades dos Emirados afirmam que a proibição permanecerá em vigor “até novo aviso”, mas consultores de aviação acreditam que qualquer revisão dependerá mais da geopolítica das negociações entre EUA e Irã do que de fatores operacionais.
Analistas do setor afirmam que a suspensão pode deixar até 12 mil viajantes retidos na próxima semana, muitos dos quais utilizam o Aeroporto Internacional de Dubai como hub de conexão para Ásia, Europa e América do Norte. Iranianos residentes nos Emirados que costumam viajar por motivos familiares e comerciais estão sendo aconselhados a remarcar com companhias de terceiros ou a fazer rotas alternativas via Doha ou Istambul. Empresas de transporte aéreo de cargas também foram orientadas a suspender reservas em aeronaves iranianas.
A Zona Franca de Jebel Ali, em Dubai, abriga um dos centros de perecíveis mais movimentados da região, e exportadores de produtos frescos e farmacêuticos estão correndo para garantir capacidade alternativa no Emirates SkyCargo ou por rotas terrestres via Omã. Especialistas em logística alertam que os custos da cadeia de frio podem aumentar entre 20% e 25% caso a suspensão se estenda por mais de duas semanas.
Escritórios de advocacia especializados em conformidade comercial destacam que empresas dos Emirados devem agora realizar verificações rigorosas para garantir que mercadorias reexportadas não sejam transportadas em aeronaves iranianas, o que poderia expor as companhias a penalidades dos EUA. Negócios com cadeias de suprimentos duplas Emirados-Irã — especialmente nos setores de materiais de construção e autopeças — são aconselhados a revisar contratos para cláusulas de força maior e considerar termos comerciais alternativos.
Para os viajantes, a recomendação prática é simples: verificar os itinerários, guardar todos os comprovantes de compra para possíveis reembolsos e acompanhar diariamente os canais da GCAA e das companhias aéreas. As autoridades dos Emirados afirmam que a proibição permanecerá em vigor “até novo aviso”, mas consultores de aviação acreditam que qualquer revisão dependerá mais da geopolítica das negociações entre EUA e Irã do que de fatores operacionais.
Fonte: Al Khaleej
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