Ministro do Comércio Piyush Goyal parte para os EUA enquanto acordo comercial Índia-EUA entra na reta final, com foco no capítulo de mobilidade

O Ministério do Comércio confirmou no final do dia 28 de setembro que o ministro Piyush Goyal liderará uma delegação aos Estados Unidos de 29 de setembro a 5 de outubro. A manchete imediata é a redução tarifária, mas para as equipes de mobilidade global, a verdadeira novidade está em um rascunho do capítulo sobre ‘movimento de pessoas naturais’, que ambos os lados esperam fechar antes que o ciclo eleitoral dos EUA domine as agendas legislativas.

Segundo autoridades familiarizadas com o texto, o capítulo formalizaria uma categoria de visitante de negócios com via rápida, estenderia a validade dos vistos para transferências intracompanhia de cinco para sete anos e testaria uma cota anual de 1.000 vagas para fornecedores de serviços especializados nos setores de comércio digital e tecnologia climática. O modelo se baseia fortemente no anexo de mobilidade do acordo de livre comércio recentemente concluído entre Índia e Reino Unido, mas adiciona uma cláusula de reconhecimento mútuo de qualificações profissionais — algo que as empresas indianas de TI vêm reivindicando há muito tempo.



Goyal deve se reunir com o Representante Comercial dos EUA, Jamieson Greer, em Washington no dia 30 de setembro e novamente à margem da Reunião dos Ministros do Comércio do G20 em Wisconsin. Fontes da Confederação da Indústria Indiana (CII) afirmam que a indústria pressionará por um portal transparente de pré-aprovação para que os empregadores possam acompanhar o uso da cota e os tempos de processamento em tempo real — uma funcionalidade inspirada na estratégia canadense de habilidades globais. Enquanto isso, multinacionais americanas fazem lobby por uma cláusula que garanta validade mínima para permissões de trabalho em zonas econômicas especiais indianas.

Por que isso importa: as transferências de profissionais indianos para os EUA ainda dependem majoritariamente dos vistos H-1B e L-1, ambos limitados e sujeitos a instabilidades políticas. Um corredor de mobilidade separado, protegido por um acordo comercial, poderia oferecer às empresas um fluxo mais previsível para projetos temporários, além de dar a Washington uma alavanca para garantir compromissos de localização de dados por parte de Nova Délhi. Para startups indianas que buscam o mercado americano, a transferência intracompanhia de sete anos alinharia com os prazos típicos de saída de capital de risco.

O cronograma de negociações é apertado. Greer disse a jornalistas na semana passada que qualquer acordo deve ser assinado até o início de dezembro para permitir a revisão pelo Congresso antes do recesso de fim de ano. Autoridades indianas afirmam que o anexo de mobilidade está “90% pronto”, com os obstáculos restantes centrados em taxas e garantias de piso salarial. Se esses pontos forem resolvidos em Wisconsin, espera-se um anúncio ministerial em Chicago — onde Goyal se encontrará com líderes da comunidade tecnológica da diáspora — antes que ambos os lados iniciem a revisão jurídica final.