
O portal de turismo TravelMole publicou em 1º de outubro uma análise que resume por que companhias aéreas e operadores turísticos estão cautelosos em relação aos planos de capacidade para o verão de 2027. O texto destaca que, embora a Comissão Europeia tenha aprovado a conformidade técnica de Chipre, a divisão da ilha e o status das Áreas de Base Soberana Britânicas geram complicações legais inéditas na história do espaço Schengen. Operadores temem que, sem uma solução, Chipre perca o aumento lucrativo no tráfego intra-UE sem interrupções que eles projetaram. A reportagem cita executivos da DER Touristik e easyJet Holidays, que alertam que as reservas antecipadas podem ser prejudicadas caso a questão se arraste até 2027. As companhias aéreas planejam rotas extras a partir de Munique e Paris, mas só vão confirmar os horários após a votação do Conselho ser agendada. A análise também aponta que o programa de residência por investimento “Golden Visa” de Chipre está sendo ajustado para se alinhar às regras de due diligence do Schengen, sinalizando que Nicósia espera a aprovação final e já está antecipando preocupações com lavagem de dinheiro. Para compradores de viagens corporativas, a mensagem principal do artigo é que a volatilidade das tarifas pode continuar: as ampliações de capacidade dependem do calendário político, portanto, estratégias de compra antecipada devem permanecer flexíveis. Enquanto isso, consultores de realocação recomendam que empresas que consideram Chipre como base para operações no Mediterrâneo Oriental incluam um “prêmio de incerteza Schengen” em seus modelos de custo-benefício.
Fonte: TravelMole
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