
Horas depois de Nicósia declarar que estava tecnicamente pronta para o Schengen, a publicação comercial britânica TravelMole informou que a adesão de Chipre provavelmente não estará na próxima agenda do Conselho JAI da UE, citando fontes europeias. Segundo a reportagem, dois pontos pendentes continuam a bloquear o consenso entre os Estados-Membros. O primeiro é como gerir a Linha Verde de 180 km que separa a República de Chipre do norte controlado pela Turquia. Como essa linha não é uma fronteira externa da UE, Bruxelas precisaria de regras específicas — semelhantes às aplicadas na Irlanda — para evitar que ela se torne uma porta dos fundos para a zona Schengen. O segundo entrave é o status legal das Áreas de Base Soberana britânicas (SBAs) de Akrotiri e Dhekelia. Embora o Reino Unido e Chipre tenham assinado um memorando de cooperação policial para 2024, vários Estados-Membros exigem garantias por escrito de que as regras do Schengen, incluindo os controles do EES e ETIAS, serão aplicadas nas SBAs. A TravelMole destaca a crescente frustração das empresas cipriotas que já investiram em infraestrutura compatível com o Schengen, como quiosques biométricos no aeroporto de Lárnaca e atualizações de software para e-vistos. Hoteleiros temem que mais um atraso prejudique as reservas de inverno vindas da Alemanha e da Escandinávia, cujos operadores turísticos promovem a “Europa sem fronteiras” em seus pacotes. Diplomatas da UE citados pela publicação afirmam que a decisão pode ser adiada para meados de 2027, a menos que Chipre apresente um “plano credível de fiscalização” para a Linha Verde. Em resposta, o Ministério do Interior confirmou que está elaborando legislação para reforçar patrulhas móveis ao longo da zona tampão e proporá operações conjuntas com a Frontex. Para profissionais de mobilidade e recursos humanos, a situação é um alerta de que riscos políticos podem comprometer até os planos operacionais mais bem estruturados. As empresas devem continuar considerando Chipre fora do espaço Schengen para cálculos de cotas de viagem e orientar seus funcionários móveis nesse sentido. Também devem ficar atentas a possíveis fiscalizações na Linha Verde, que podem impactar o trânsito de mercadorias e pessoal pela ilha.
Fonte: TravelMole
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