旅游行业媒体TravelMole于10月1日发布分析，概述了航空公司和旅游运营商为何对2027年夏季的运力计划持谨慎态度。文章强调，尽管欧盟委员会已批准塞浦路斯的技术合规，但该岛的分裂局面及英国主权基地区的特殊地位，带来了申根历史上独一无二的法律复杂性。运营商担心，如果问题得不到解决，塞浦路斯将错失他们预测中的欧盟内部无缝交通带来的丰厚收益。报告引用了DER Touristik和easyJet Holidays高管的观点，他们警告称，如果问题拖延至2027年，预订量可能会受到影响。航空公司已计划从慕尼黑和巴黎增加航班，但只有在理事会投票确定后才会最终敲定时隙。分析还指出，塞浦路斯正在收紧“黄金签证”投资移民计划，以符合申根关于尽职调查的规定，这表明尼科西亚预期最终获批，并提前应对反洗钱问题。对于企业差旅采购者，文章的核心信息是票价波动可能持续：运力增加取决于政治进程，因此提前购票策略应保持灵活。同时，搬迁顾问建议，考虑将塞浦路斯作为东地中海运营基地的企业，应在成本效益模型中加入“申根不确定性溢价”。
来源： TravelMole
