
Em declarações divulgadas em 7 de outubro, o administrador da TSA, David Pekoske, apresentou a primeira grande reformulação da experiência **TSA PreCheck** desde o lançamento do programa em 2013. Em até seis semanas, sete aeroportos ainda não divulgados iniciarão um projeto-piloto com corredores que combinam reconhecimento facial Touchless ID, retorno automatizado de bandejas e scanners corporais de tomografia computadorizada (CT) de última geração. Diferente do PreCheck tradicional, esses novos corredores são projetados para funcionar com automação. A tecnologia de imagem CT permitirá que a maioria dos eletrônicos e líquidos permaneça nas malas, enquanto portões biométricos verificam a identidade sem a necessidade de apresentar documentos físicos. Testes iniciais indicam um aumento de 30 a 40% na fluidez do processo, segundo a TSA. Para viajantes frequentes a trabalho, as mudanças prometem filas mais curtas e menos incômodos na retirada de itens, mas também levantam questões sobre privacidade de dados e acessibilidade. A agência garante que a participação biométrica é totalmente voluntária e que as imagens não são armazenadas. Os aeroportos que participarem do piloto precisarão reconfigurar os espaços dos pontos de controle e treinar novamente suas equipes; fornecedores de scanners CT e quiosques biométricos podem ter seus pedidos acelerados caso os resultados sejam positivos. Gestores de mobilidade devem informar os viajantes sobre possíveis desvios devido a obras e confirmar se seus aeroportos de origem estão incluídos no grupo piloto assim que forem anunciados. Quem ainda não está inscrito no PreCheck pode encontrar cada vez mais vantagens à medida que os corredores automatizados se expandem pelo país.
Fonte: Upgraded Points
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