TSA introduceert vernieuwde PreCheck: geautomatiseerde banen en nieuwe CT-lichaamsscanners komen naar zeven Amerikaanse luchthavens

In opmerkingen die op 7 oktober werden gemeld, schetste TSA-directeur David Pekoske de eerste grote herziening van de **TSA PreCheck-ervaring** sinds de lancering van het programma in 2013. Binnen zes weken zullen zeven nog niet nader genoemde luchthavens proefprojecten starten met rijstroken die gezichtsherkenning via Touchless ID, geautomatiseerde bakterugkeer en next-generation CT-lichaamsscanners combineren. In tegenstelling tot de standaard PreCheck zijn deze nieuwe rijstroken speciaal ontworpen rond automatisering. Dankzij CT-scans kunnen de meeste elektronica en vloeistoffen in de tassen blijven, terwijl biometrische poorten de identiteit verifiëren zonder dat fysieke identificatie hoeft te worden getoond. Vroege tests laten volgens TSA een doorvoersnelheidstoename van 30-40% zien. Voor frequente zakenreizigers betekenen de veranderingen kortere wachtrijen en minder gedoe met het uitpakken van spullen, maar ze roepen ook vragen op over privacy en toegankelijkheid. De organisatie benadrukt dat deelname aan biometrische controles vrijwillig is en dat beelden niet worden opgeslagen. Luchthavens die meedoen aan de pilot moeten hun beveiligingsgebied herinrichten en personeel opnieuw trainen; leveranciers van CT-scanners en biometrische kiosken kunnen bij positieve resultaten te maken krijgen met versnelde inkooporders. Mobiliteitsmanagers worden geadviseerd reizigers te informeren over mogelijke omleidingen door werkzaamheden en te controleren of hun thuisluchthaven deelneemt aan de pilot zodra dit bekend is. Wie nog niet is ingeschreven voor PreCheck kan de komende tijd steeds meer voordeel ervaren naarmate de geautomatiseerde rijstroken landelijk worden uitgebreid.