TSA presenta renovación de PreCheck: carriles automatizados y nuevos escáneres corporales CT debutarán en siete aeropuertos de EE. UU.

En declaraciones reportadas el 7 de octubre, el administrador de la TSA, David Pekoske, presentó la primera gran renovación de la experiencia **TSA PreCheck** desde el lanzamiento del programa en 2013. En un plazo de seis semanas, siete aeropuertos aún por anunciar pondrán a prueba carriles que combinan reconocimiento facial sin contacto, devolución automática de bandejas y escáneres corporales CT de última generación. A diferencia del PreCheck estándar, estos nuevos carriles están diseñados específicamente para la automatización. La tecnología CT permitirá que la mayoría de los dispositivos electrónicos y líquidos permanezcan en las maletas, mientras que las puertas biométricas verificarán la identidad sin necesidad de mostrar identificación física. Según la TSA, las pruebas iniciales muestran un aumento en la fluidez del proceso de entre un 30 y 40 %. Para los viajeros frecuentes de negocios, estos cambios prometen filas más cortas y menos complicaciones al pasar por seguridad, aunque también generan inquietudes sobre la privacidad de los datos y la accesibilidad. La agencia asegura que la participación biométrica es completamente voluntaria y que las imágenes no se almacenan. Los aeropuertos que implementen el piloto deberán reconfigurar los espacios de control y capacitar nuevamente al personal; los proveedores de escáneres CT y quioscos biométricos podrían recibir pedidos acelerados si los resultados son positivos. Los gestores de movilidad deben informar a los viajeros sobre posibles desvíos por obras y confirmar si sus aeropuertos de origen forman parte del grupo piloto una vez que se anuncie. Quienes aún no estén inscritos en PreCheck podrían encontrar un valor creciente a medida que estos carriles automatizados se expandan a nivel nacional.