La TSA dévoile une refonte de PreCheck : des voies automatisées et de nouveaux scanners corporels CT seront lancés dans sept aéroports américains

Dans des déclarations rapportées le 7 octobre, le directeur de la TSA, David Pekoske, a présenté la première refonte majeure de l’expérience **TSA PreCheck** depuis le lancement du programme en 2013. D’ici six semaines, sept aéroports, dont les noms restent à dévoiler, testeront des voies pilotes combinant reconnaissance faciale sans contact, retour automatisé des bacs et scanners corporels CT de nouvelle génération. Contrairement au PreCheck classique, ces nouvelles voies sont conçues autour de l’automatisation. L’imagerie CT permettra de laisser la plupart des appareils électroniques et liquides dans les bagages, tandis que des portiques biométriques vérifieront l’identité sans nécessité de présenter une pièce d’identité physique. Selon la TSA, les premiers tests montrent une augmentation du débit de 30 à 40 %. Pour les voyageurs d’affaires fréquents, ces changements promettent des files d’attente plus courtes et moins de contraintes lors du passage aux contrôles, mais soulèvent aussi des questions sur la protection des données et l’accessibilité. L’agence assure que la participation biométrique est entièrement volontaire et que les images ne sont pas conservées. Les aéroports participant au projet pilote devront réaménager leurs espaces de contrôle et former à nouveau leur personnel; les fournisseurs de scanners CT et de bornes biométriques pourraient voir leurs commandes accélérées en cas de résultats positifs. Les gestionnaires de mobilité sont invités à informer les voyageurs des éventuels détours liés aux travaux et à vérifier si leur aéroport d’origine fait partie du groupe pilote une fois celui-ci annoncé. Ceux qui ne sont pas encore inscrits au PreCheck pourraient y trouver un intérêt grandissant à mesure que ces voies automatisées se déploient à l’échelle nationale.