La TSA presenta la ristrutturazione di PreCheck: corsie automatizzate e nuovi scanner corporei a raggi CT debutteranno in sette aeroporti statunitensi

In dichiarazioni riportate il 7 ottobre, l’amministratore della TSA, David Pekoske, ha illustrato la prima grande ristrutturazione dell’esperienza **TSA PreCheck** dall’avvio del programma nel 2013. Entro sei settimane, sette aeroporti ancora da nominare testeranno corsie pilota che integrano il riconoscimento facciale Touchless ID, il ritorno automatico dei contenitori e scanner corporei CT di nuova generazione. A differenza del PreCheck standard, queste nuove corsie sono progettate appositamente per l’automazione. L’imaging CT permetterà di lasciare la maggior parte di elettronica e liquidi nelle borse, mentre i cancelli biometrici verificheranno l’identità senza bisogno di mostrare documenti fisici. Secondo la TSA, i primi test mostrano un aumento del flusso passeggeri del 30-40%. Per i viaggiatori d’affari frequenti, le novità promettono code più brevi e meno disagi nelle procedure di svestizione, ma sollevano anche questioni legate alla privacy dei dati e all’accessibilità. L’agenzia sottolinea che la partecipazione biometrica è completamente volontaria e che le immagini non vengono archiviate. Gli aeroporti coinvolti nel progetto pilota dovranno riorganizzare gli spazi ai controlli di sicurezza e formare nuovamente il personale; i fornitori di scanner CT e chioschi biometrici potrebbero vedere un’accelerazione negli ordini se i risultati saranno positivi. I responsabili della mobilità dovrebbero informare i viaggiatori su possibili deviazioni dovute ai lavori e verificare se il loro aeroporto di riferimento sarà incluso nel gruppo pilota una volta annunciato. Chi non è ancora iscritto a PreCheck potrebbe trovare un valore crescente con l’espansione delle corsie automatizzate a livello nazionale.