Espanha e Itália concordam em suspender as verificações temporárias nas fronteiras do Espaço Schengen, impostas após a crise migratória em Ceuta

Espanha e Itália chegaram a um acordo político muito aguardado para eliminar os controlos fronteiriços extraordinários que ambos os países introduziram em agosto, após as travessias irregulares em massa que sobrecarregaram o enclave espanhol no Norte de África, Ceuta. O acordo foi fechado na noite de quinta-feira, 15 de outubro, durante o Conselho Europeu em Bruxelas, numa reunião bilateral entre o primeiro-ministro espanhol Pedro Sánchez e a sua homóloga italiana Giorgia Meloni, e confirmado publicamente na manhã de sexta-feira.

Segundo o plano, Roma manterá os controlos atuais nos aeroportos e portos para viajantes provenientes de Espanha apenas até 22 de outubro — sincronizando com a data de expiração das medidas recíprocas de Madrid — e depois os eliminará completamente. Os ministros do Interior, Fernando Grande-Marlaska e Matteo Piantedosi, foram encarregados de definir os detalhes operacionais esta semana, para que companhias aéreas, empresas de ferry e autoridades aeroportuárias recebam aviso formal a tempo de ajustar os seus procedimentos.

Ambos os governos afirmam que esta medida é um passo para restaurar a confiança, permitindo que as viagens de negócios e o turismo — que geram cerca de 9 mil milhões de euros anuais entre os dois países — voltem aos níveis pré-crise antes do lucrativo período de convenções entre novembro e janeiro. A operadora aeroportuária espanhola Aena calculou que os controlos adicionais de documentos estavam a acrescentar entre oito e 20 minutos por passageiro nos aeroportos de Madrid-Barajas e Barcelona-El Prat, obrigando as companhias aéreas a reservar mais tempo em solo e aumentando os custos das tripulações. As Câmaras de Comércio espanholas relatam que alguns viajantes corporativos já tinham começado a redirecionar reuniões via Lisboa ou Paris para evitar ligações perdidas.



O contexto político, porém, vai além da eficiência na aviação. O governo de Meloni introduziu os controlos unilaterais em agosto, após acusar Espanha de policiamento frouxo nas fronteiras externas, quando mais de 4.500 migrantes chegaram a Ceuta numa única semana. Madrid respondeu na mesma moeda e apresentou uma queixa em Bruxelas, argumentando que o Código das Fronteiras de Schengen permite controlos internos apenas como “último recurso”. A Comissão Europeia apoiou discretamente Espanha, alertando Itália que qualquer extensão além de dois meses exigiria uma nova justificação ligada a uma ameaça concreta à segurança.

Perante o isolamento diplomático e a pressão das companhias aéreas internas, Roma sinalizou esta semana estar pronta para desescalar. Para os viajantes, as implicações práticas são claras: a partir de 23 de outubro, passaportes e cartões de identificação da UE deverão ser novamente aceites sem necessidade de entrevistas policiais adicionais ou leitura de códigos de barras nas rotas Espanha-Itália. As transportadoras continuarão a recolher informações antecipadas dos passageiros, conforme exigido pela legislação da UE, mas os tempos de embarque e as janelas mínimas de conexão deverão regressar aos níveis do verão de 2026.

As empresas que organizam eventos ou destacamentos pelo Mediterrâneo ocidental podem, assim, planear a época alta de outono-inverno sem os dias de margem que se tornaram necessários desde agosto.