China reabre temporariamente a passagem de Tatopani, aliviando o gargalo comercial do Nepal durante o Dashain

Pequim concordou com a reabertura de três dias do corredor Tatopani–Zhangmu, de 18 a 20 de outubro, permitindo a movimentação de cargas que estavam paradas há muito tempo em uma das duas únicas rotas terrestres operacionais entre Nepal e China. O posto de Tatopani estava fechado desde 31 de agosto devido a deslizamentos de terra causados pela monção no lado chinês da Friendship Highway. Mais de 45 contêineres de mercadorias — principalmente eletrônicos, roupas e bens de consumo destinados ao mercado de festas em Catmandu — entraram no Nepal poucas horas após a reabertura, segundo o Escritório de Alfândega de Tatopani. O Ministério da Indústria, Comércio e Suprimentos do Nepal informou que a decisão veio após um pedido diplomático para evitar faltas e alta de preços durante o Dashain, o maior feriado anual do país. Para os exportadores chineses da Região Autônoma do Tibete, em Xizang, a abertura temporária ajuda a reduzir o acúmulo de cargas que vinham sendo desviadas para a rota Gyirong–Rasuwa, 500 quilômetros ao norte. O governo local do condado de Nyalam criou uma zona de estacionamento temporária e um canal rápido de inspeção alfandegária para que os motoristas pudessem concluir a papelada em até 30 minutos. Embora apenas o tráfego de cargas seja permitido nesta semana, empresas de logística nepalesas e chinesas veem a medida como um sinal de boa vontade, indicando que as negociações para uma reabertura mais ampla — paralisadas por protocolos sanitários da era COVID e divisão dos custos de reparo das estradas — podem ser retomadas após o Dashain. Empresas que importam máquinas e materiais de construção estão pressionando ambos os governos para estender permanentemente o horário de funcionamento, argumentando que Tatopani fica mais próximo de Catmandu e oferece menor altitude e declives mais suaves que Gyirong, reduzindo os custos de combustível em cerca de 15%. Os importadores devem confirmar as vagas para carregamento com antecedência, garantir que os motoristas tenham manifestos bilíngues e considerar possíveis atrasos no lado nepales, onde a ponte Bhotekoshi ainda está restrita a tráfego de uma faixa. Funcionários adicionais da alfândega foram deslocados de Birgunj para ajudar a processar o aumento de cargas, mas autoridades alertam que os despachos podem desacelerar quando os comboios chegarem no final da noite.