SBB ขยายบริการรถไฟดึกเส้นทางเบิร์น-ซูริก-วินเทอร์ทูร์ต่อเนื่องถึงปี 2026 หลังทดลองใช้งานประสบความสำเร็จ

รถไฟสวิส (SBB) ยืนยันว่าจะให้บริการรถไฟกลางคืนทดลองที่เชื่อมระหว่างเมืองเบิร์น สนามบินซูริก และวินเทอร์ทูร์ ต่อเนื่องทุกคืนวันศุกร์และเสาร์ตลอดปี 2026 หลังจากการทดลองหกเดือนได้รับความนิยมจากผู้โดยสารและคำติชมเชิงบวกจากภาคธุรกิจ รถไฟขบวนนี้ออกจากวินเทอร์ทูร์เวลา 01:40 มุ่งหน้าไปเบิร์น และกลับเวลา 03:00 แวะที่สนามบินซูริกเวลา 04:16 เหมาะสำหรับนักท่องเที่ยว พนักงานกะ และผู้โดยสารที่มีเที่ยวบินระยะไกลเช้าตรู่

ผลการทดลอง: ตามข้อมูลของ SBB อัตราผู้โดยสารเฉลี่ยในช่วงฤดูใบไม้ผลิถึงฤดูใบไม้ร่วงอยู่ที่ 62% สูงกว่าระดับคุ้มทุนที่ 40% สำหรับการให้บริการกลางคืน โดยเฉพาะที่สนามบิน มีผู้โดยสารมากกว่าหนึ่งในสามเป็นลูกเรือสายการบินหรือผู้โดยสารที่มีเที่ยวบินระหว่าง 06:00–08:00 ซึ่งหากไม่มีบริการนี้จะต้องพึ่งแท็กซี่ราคาแพงหรือพักโรงแรมในคืนก่อนหน้า กลุ่มธุรกิจในอุตสาหกรรมยา การเงิน และงานอีเวนต์แจ้งว่า รถไฟช่วยลดต้นทุนการเดินทางจากต้นทางถึงปลายทางสำหรับเที่ยวบินเช้าได้ 20–35%



การปรับปรุงในปี 2026:
• ติดตั้งชั้นวางสัมภาระและปลั๊กไฟเพิ่มเติมเพื่อรองรับผู้โดยสารสายการบิน
• ทดลองแนวคิดโบกี้เงียบเพื่อให้ผู้โดยสารที่ต้องการพักผ่อนได้เต็มที่
• ขยายระบบตรวจสอบความปลอดภัยแบบเรียลไทม์ หลังเกิดเหตุวุ่นวายเล็กน้อยในช่วงทดลอง

มุมมองด้านการเคลื่อนที่และความยั่งยืน:
การขยายบริการรถไฟกลางคืนสอดคล้องกับเป้าหมายของสภาแห่งชาติในการเปลี่ยนการเดินทางระยะสั้น 2% จากถนนมาใช้รถไฟภายในปี 2030 สนามบินซูริกตกลงร่วมทุนด้านการตลาด โดยเน้นบริการนี้เป็นทางเลือกเดินทางช่วงแรกและสุดท้ายที่ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน

ผลกระทบต่อผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลก:
พนักงานที่ประจำอยู่กลางสวิตเซอร์แลนด์สามารถวางแผนเดินทางไปต่างประเทศในเช้าวันจันทร์โดยไม่ต้องเสียค่าที่พักคืนวันอาทิตย์ นโยบายการเดินทางควรปรับให้สามารถเบิกค่าโดยสารรถไฟไปสนามบินได้ และทีมงานด้านการย้ายถิ่นฐานสามารถใช้บริการขนส่งสาธารณะกลางคืนเป็นจุดขายด้านคุณภาพชีวิตในการสรรหาบุคลากรใหม่ได้