การประชุม COP30 ล่าช้า ทำให้ผู้แทนต้องขยายเวลาพำนัก และบราซิลยังคงมาตรการเดินทางต่อไป

การประชุมสุดยอดสภาพภูมิอากาศแห่งสหประชาชาติครั้งที่ 30 ที่เมืองเบเล็ม มีกำหนดสิ้นสุดเวลา 18.00 น. วันที่ 21 พฤศจิกายน แต่จนถึงเที่ยงคืน ผู้เจรจายังคงถกเถียงร่างข้อตกลงที่มีความขัดแย้ง เนื่องจากตัดข้อความเกี่ยวกับการยุติการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลออกไป ประธานการประชุม COP ของบราซิล อังเดร คอร์เรอา ดู ลาโก เรียกร้องให้เกิดความเป็นเอกภาพ ขณะที่สหภาพยุโรปปฏิเสธร่างข้อตกลงดังกล่าวอย่างชัดเจน และซาอุดีอาระเบียเป็นผู้นำกลุ่มคัดค้าน ด้วยเหตุนี้ การประชุมจึงขยายเวลาออกไปในวันที่ 12 ที่ไม่ได้วางแผนไว้

สถานการณ์ทางการทูตที่ติดขัดนี้กลายเป็นปัญหาด้านการเดินทางทันที ผู้เข้าร่วมประชุมที่ได้รับการรับรองประมาณ 15,000 คนจากทั้งหมด 48,000 คน มีตั๋วเดินทางออกจากบราซิลในวันที่ 22-23 พฤศจิกายน หน่วยงานควบคุมการบิน CGNA ออกประกาศ NOTAM พิเศษเวลา 03:15 น. ตามเวลาท้องถิ่น ขยายเวลาการประสานงานช่องบินเฉพาะ COP และเขตห้ามบินรอบสนามบินวัล-เด-คานส์จนถึงวันที่ 24 พฤศจิกายน สายการบินได้รับคำขอให้ยอมรับการเปลี่ยนตั๋วโดยไม่เสียค่าปรับตามข้อยกเว้นเดิม โดยสายการบิน Gol และ Latam เพิ่มเที่ยวบินช่วยเหลือ 18 เที่ยวไปยังบราซิเลีย เซาเปาโล และไมอามี ขณะที่ TAP เพิ่มที่นั่ง 460 ที่นั่งไปยังลิสบอนในช่วงสุดสัปดาห์

กรมตรวจคนเข้าเมืองของบราซิลได้อัปเดตคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับวีซ่าอิเล็กทรอนิกส์ COP30 อย่างเงียบๆ โดยชี้แจงว่าวีซ่าอิเล็กทรอนิกส์ฟรียังคงใช้ได้ถึงวันที่ 31 ธันวาคม แม้ว่าจดหมายรับรองจะระบุช่วงวันที่ 10-21 พฤศจิกายน เจ้าหน้าที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองได้รับคำสั่งให้อนุญาตให้ผู้เข้าร่วมที่เดินทางออกช้าได้ หากมีบัตรประจำตัว UNFCCC หรือจดหมายขยายเวลา ขณะเดียวกัน โรงแรมในเบเล็มประสบปัญหาความจุเต็มที่ สมาคมโรงแรมเบเล็มรายงานว่าอัตราการเข้าพักสูงถึง 104 เปอร์เซ็นต์เมื่อรวมที่พักบนเรือและโฮสเทลชั่วคราว อัตราค่าห้องพักรายคืนเพิ่มขึ้น 37 เปอร์เซ็นต์ตั้งแต่วันพฤหัสบดี



สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางของบริษัท การขยายเวลานี้หมายถึงการจองตั๋วใหม่ในช่วงก่อนวันหยุดที่มีความหนาแน่นสูงของบราซิล ซึ่งอัตราการใช้ที่นั่งเฉลี่ยอยู่ที่ 92 เปอร์เซ็นต์ บริษัทที่ให้คำแนะนำด้านความเสี่ยงการเดินทางแนะนำให้ล็อกที่นั่งขาออกภายใน 24 ชั่วโมง และเผื่อเวลาเพิ่มขึ้นสำหรับการตรวจสอบความปลอดภัยที่ตอนนี้เปิดทำการตลอด 24 ชั่วโมง แทนที่จะเป็น 18 ชั่วโมงตามแผนเดิม เจ้าหน้าที่ภาคพื้นรายงานว่าใบอนุญาตรถยนต์ VIP ที่ออกให้สำหรับวันที่ 10-21 พฤศจิกายนจะยังคงใช้ได้ แต่รถต้องผ่านการตรวจสอบวัตถุระเบิดใหม่

การขยายเวลาการประชุมยังทำให้การรื้อถอนประตูอิเล็กทรอนิกส์ชั่วคราวและจุดตรวจคนเข้าเมืองเพิ่มเติมที่สนามบินเบเล็มล่าช้า ตำรวจสหพันธรัฐระบุว่าอุปกรณ์เหล่านี้จะยังคงใช้งานอย่างน้อยจนถึงวันที่ 27 พฤศจิกายน ซึ่งเป็นโอกาสให้บราซิลทดลองใช้เทคโนโลยีตรวจคนเข้าเมืองแบบ ‘ความจุสูง’ ที่อาจนำไปใช้ซ้ำในการประชุมผู้นำ G20 ที่ริโอในปีหน้า ผู้เชี่ยวชาญคาดการณ์ว่าประสบการณ์นี้จะเร่งการติดตั้งประตูควบคุมชายแดนอัตโนมัติ (ABC) ในสนามบินอีก 8 แห่งในปี 2026

หากการเจรจายืดเยื้อ บราซิลอาจพิจารณาออกระยะเวลาผ่อนผัน 10 วันแบบเดียวกับที่ใช้ในโอลิมปิกริโอ 2016 ซึ่งกระทรวงยุติธรรมกำลังร่างแผนไว้แล้ว ไม่ว่าจะอย่างไร สถานการณ์ติดขัดของ COP30 ไม่ใช่แค่เรื่องสภาพภูมิอากาศอีกต่อไป แต่กลายเป็นการทดสอบความพร้อมของระบบวีซ่า สนามบิน และที่พักของบราซิลแบบเรียลไทม์