
หมอกหนาในฤดูหนาวปกคลุมสนามบินนานาชาติอินทิรา คานธี (IGI) ในกรุงเดลีช่วงเช้าวันที่ 15 ธันวาคม ส่งผลให้เกิดความวุ่นวายครั้งใหญ่ที่สุดในฤดูกาลเดินทางปัจจุบัน ข้อมูลสนามบินระบุว่ามีเที่ยวบินออก 131 เที่ยวบินและเที่ยวบินเข้า 97 เที่ยวบินถูกยกเลิก ขณะที่เครื่องบินขาเข้าห้าเที่ยวบินต้องเปลี่ยนเส้นทางไปยังสนามบินอื่น แม้สนามบิน IGI จะติดตั้งระบบลงจอดด้วยเครื่องมือ CAT III-B แต่ทัศนวิสัยลดต่ำลงต่ำกว่า 75 เมตร ซึ่งเป็นระดับที่แม้แต่การปฏิบัติการ CAT III ก็ไม่ปลอดภัย ทำให้ต้องระงับการเคลื่อนย้ายชั่วคราว
การยกเลิกเที่ยวบินกระทบสายการบินภายในประเทศหลักทุกแห่ง เช่น IndiGo, Air India, Vistara และ Akasa รวมถึงสายการบินระหว่างประเทศหลายราย ผู้จัดการฝ่ายเดินทางของบริษัทรายงานว่าการจัดสรรลูกเรือและอุปกรณ์ในนาทีสุดท้ายเป็นไปไม่ได้เมื่อหมอกลงหนา ส่งผลกระทบต่อกำหนดการบินที่จะยืดเยื้ออย่างน้อย 36 ชั่วโมง เที่ยวบินขนส่งสินค้าก็ล่าช้า ส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานแบบ just-in-time ของผู้ส่งสินค้าทางเภสัชกรรมและเทคโนโลยีขั้นสูงที่ใช้เดลีเป็นศูนย์กลาง
เจ้าหน้าที่สนามบินจัดตั้งโต๊ะช่วยเหลือเพิ่มเติมและอนุญาตให้เปลี่ยนเที่ยวบินหรือขอคืนเงินฟรี แต่ผู้โดยสารหลายคนยังต้องรอค้างคืน โรงแรมในย่านแอร์ซิตี้เต็มหมดตั้งแต่ช่วงสาย ทำให้ผู้เดินทางธุรกิจต้องเปลี่ยนไปประชุมออนไลน์หรือย้ายไปมุมไบและเบงกาลูรู ผู้เชี่ยวชาญด้านความเสี่ยงการเดินทางแนะนำให้บริษัทข้ามชาติเพิ่มเวลาบัฟเฟอร์สำหรับสภาพอากาศในภาคเหนือของอินเดียจนถึงเดือนมกราคม เนื่องจากชั้นอากาศกลับด้านทำให้เหตุการณ์หมอกและควันพิษยาวนานและบ่อยขึ้น
สายการบินเรียกร้องให้รัฐบาลเร่งปรับปรุงระบบ เช่น การติดตั้งระบบ CAT III-B บนรันเวย์รองที่เหลือ และติดตั้งเรดาร์ตรวจจับการเคลื่อนที่บนพื้นขั้นสูง เพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นในการปฏิบัติการ ขณะเดียวกัน ผู้โดยสารควรตรวจสอบสถานะเที่ยวบินอย่างใกล้ชิดจนถึงนาทีสุดท้าย ใช้แอปพลิเคชันของสายการบินเพื่อเปลี่ยนเที่ยวบินอัตโนมัติ และเผื่อเวลามากขึ้นสำหรับคิวตรวจสอบความปลอดภัยที่มักล่าช้าเมื่อมีเที่ยวบินออกพร้อมกันจำนวนมาก
การยกเลิกเที่ยวบินกระทบสายการบินภายในประเทศหลักทุกแห่ง เช่น IndiGo, Air India, Vistara และ Akasa รวมถึงสายการบินระหว่างประเทศหลายราย ผู้จัดการฝ่ายเดินทางของบริษัทรายงานว่าการจัดสรรลูกเรือและอุปกรณ์ในนาทีสุดท้ายเป็นไปไม่ได้เมื่อหมอกลงหนา ส่งผลกระทบต่อกำหนดการบินที่จะยืดเยื้ออย่างน้อย 36 ชั่วโมง เที่ยวบินขนส่งสินค้าก็ล่าช้า ส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานแบบ just-in-time ของผู้ส่งสินค้าทางเภสัชกรรมและเทคโนโลยีขั้นสูงที่ใช้เดลีเป็นศูนย์กลาง
เจ้าหน้าที่สนามบินจัดตั้งโต๊ะช่วยเหลือเพิ่มเติมและอนุญาตให้เปลี่ยนเที่ยวบินหรือขอคืนเงินฟรี แต่ผู้โดยสารหลายคนยังต้องรอค้างคืน โรงแรมในย่านแอร์ซิตี้เต็มหมดตั้งแต่ช่วงสาย ทำให้ผู้เดินทางธุรกิจต้องเปลี่ยนไปประชุมออนไลน์หรือย้ายไปมุมไบและเบงกาลูรู ผู้เชี่ยวชาญด้านความเสี่ยงการเดินทางแนะนำให้บริษัทข้ามชาติเพิ่มเวลาบัฟเฟอร์สำหรับสภาพอากาศในภาคเหนือของอินเดียจนถึงเดือนมกราคม เนื่องจากชั้นอากาศกลับด้านทำให้เหตุการณ์หมอกและควันพิษยาวนานและบ่อยขึ้น
สายการบินเรียกร้องให้รัฐบาลเร่งปรับปรุงระบบ เช่น การติดตั้งระบบ CAT III-B บนรันเวย์รองที่เหลือ และติดตั้งเรดาร์ตรวจจับการเคลื่อนที่บนพื้นขั้นสูง เพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นในการปฏิบัติการ ขณะเดียวกัน ผู้โดยสารควรตรวจสอบสถานะเที่ยวบินอย่างใกล้ชิดจนถึงนาทีสุดท้าย ใช้แอปพลิเคชันของสายการบินเพื่อเปลี่ยนเที่ยวบินอัตโนมัติ และเผื่อเวลามากขึ้นสำหรับคิวตรวจสอบความปลอดภัยที่มักล่าช้าเมื่อมีเที่ยวบินออกพร้อมกันจำนวนมาก
แหล่งที่มา: The Times of India