กระทรวงการต่างประเทศออสเตรเลียเตือนประชาชนเตรียมรับมือคิวที่ยาวขึ้น หลังสหภาพยุโรปเริ่มใช้ระบบเข้า-ออกใหม่

กระทรวงการต่างประเทศและการค้าของออสเตรเลีย (DFAT) ได้ออกประกาศเตือนประชาชนชาวออสเตรเลียผ่านเอกสารแนะนำการเดินทางปีใหม่ว่า ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2569 เป็นต้นไป สนามบินในเขตเชงเก้นของสหภาพยุโรปจะมีคิวตรวจคนเข้าเมืองที่ยาวนานขึ้น เนื่องจากหลายประเทศสมาชิกเริ่มใช้งานระบบ Entry/Exit System (EES) ซึ่งเป็นระบบอัตโนมัติที่เก็บข้อมูลลายนิ้วมือและภาพใบหน้าของผู้ที่ไม่ใช่พลเมืองสหภาพยุโรป รวมถึงบันทึกวันเข้า-ออกประเทศ

แม้ว่าสนามบินหลักหลายแห่งจะเริ่มทดสอบระบบนี้ในช่วงปลายปี 2568 แต่การใช้งานจริงในวันปีใหม่จะเป็นครั้งแรกที่ระบบนี้ทำงานตลอด 24 ชั่วโมงในสนามบินขนาดกลางและจุดผ่านแดนทางบก ชาวออสเตรเลียซึ่งถูกจัดเป็น “บุคคลจากประเทศที่สาม” จะต้องให้ข้อมูลชีวมิติเมื่อข้ามพรมแดนภายนอกสหภาพยุโรปครั้งแรกหลังวันที่ 1 มกราคมนี้ หลังจากลงทะเบียนแล้ว การผ่านด่านในครั้งถัดไปจะรวดเร็วขึ้น แต่ DFAT คาดว่าจะมีปัญหาในช่วงแรก โดยเฉพาะที่สนามบินที่มีนักท่องเที่ยวหนาแน่นในสเปน อิตาลี และกรีซ



สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรในองค์กร ช่วงเวลานี้ถือว่ายุ่งยากเพราะเป็นฤดูกาลเริ่มโครงการใหม่และงานแสดงสินค้าฤดูหนาว บริษัทจัดการเดินทางแนะนำให้เผื่อเวลาเพิ่มอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงสำหรับการผ่านด่านตรวจคนเข้าเมือง และวางแผนเวลาต่อเครื่องให้กว้างขึ้น นายจ้างที่มีพนักงานประจำในยุโรปควรแจ้งให้ครอบครัวที่เดินทางกลับหลังช่วงหยุดคริสต์มาสทราบว่า การเก็บข้อมูล EES แยกจากข้อมูล “Advance Passenger Information” ของสายการบิน และไม่สามารถกรอกล่วงหน้าออนไลน์ได้

สายการบินและสนามบินได้ติดตั้งตู้บริการตนเองและปรับปรุงซอฟต์แวร์ eGate มานานหลายเดือน แต่สหภาพแรงงานในฝรั่งเศสและเยอรมนีเตือนว่าอาจเกิดความล่าช้า หากไม่มีการเพิ่มจำนวนพนักงาน คณะกรรมาธิการยุโรปรับทราบความเสี่ยงนี้ แต่ยืนยันว่าระบบจะช่วยลดการทุจริตและการอยู่เกินกำหนดในระยะยาว อีกชั้นหนึ่งคือระบบ European Travel Information and Authorisation System (ETIAS) ที่มีกำหนดเปิดใช้ในฤดูใบไม้ผลิ 2569 ซึ่งหมายความว่านักเดินทางชาวออสเตรเลียจะต้องมีทั้งการขออนุญาตล่วงหน้าผ่าน ETIAS และการลงทะเบียนชีวมิติใน EES

คำแนะนำจาก DFAT ง่าย ๆ คือ ตรวจสอบอายุหนังสือเดินทางให้เหลืออย่างน้อย 6 เดือน เดินทางไปถึงสนามบินก่อนเวลา และติดตามข่าวสารจาก Smartraveller นักธุรกิจที่ต่อเครื่องผ่านลอนดอนควรทราบว่าสหราชอาณาจักรไม่ได้อยู่ในระบบ EES แต่ผู้โดยสารที่เดินทางด้วย Eurostar หรือเรือเฟอร์รี่ไปยังยุโรปแผ่นดินใหญ่จะต้องผ่านการตรวจสอบระบบนี้