Departemen Luar Negeri dan Perdagangan (DFAT) menggunakan buletin perjalanan Tahun Baru untuk memperingatkan warga Australia bahwa antrean pemeriksaan imigrasi di bandara-bandara di wilayah Schengen Uni Eropa akan lebih panjang mulai 1 Januari 2026. Peringatan ini muncul seiring semakin banyak negara anggota yang mengaktifkan Entry/Exit System (EES) yang sudah lama tertunda, sebuah sistem otomatis yang merekam sidik jari dan wajah pengunjung non-Uni Eropa serta mencatat tanggal masuk dan keluar mereka.
Meski sebagian besar bandara besar sudah mulai uji coba terbatas pada akhir 2025, penerapan sistem ini di Tahun Baru menandai pertama kalinya database ini beroperasi 24 jam di banyak bandara menengah dan pos perbatasan darat. Warga Australia—yang diklasifikasikan sebagai “warga negara ketiga”—akan diminta memberikan data biometrik saat pertama kali melewati perbatasan eksternal Uni Eropa setelah 1 Januari. Setelah terdaftar, proses lintas batas berikutnya akan lebih cepat, namun DFAT memperkirakan akan ada kendala awal, terutama di bandara-bandara sibuk saat liburan di Spanyol, Italia, dan Yunani.
![DFAT memperingatkan warga Australia tentang antrean yang lebih panjang seiring Uni Eropa meluncurkan Sistem Masuk/Keluar]()
Bagi manajer mobilitas korporat, waktu ini cukup merepotkan karena Januari adalah musim puncak untuk peluncuran proyek dan pameran dagang musim dingin. Perusahaan pengelola perjalanan menyarankan klien untuk menyediakan waktu tambahan setidaknya satu jam untuk proses imigrasi dan menambah waktu cadangan lebih besar dalam jadwal penerbangan lanjutan. Perusahaan yang memiliki staf yang ditempatkan di Eropa juga harus mengingatkan keluarga yang kembali setelah liburan Natal bahwa pengumpulan data EES berbeda dengan “Advance Passenger Information” maskapai dan tidak bisa dilakukan secara online sebelumnya.
Maskapai dan bandara telah menghabiskan berbulan-bulan memasang kios swalayan dan menyesuaikan perangkat lunak eGate, namun serikat pekerja di Prancis dan Jerman memperingatkan kemungkinan perlambatan jika jumlah staf tidak ditingkatkan. Komisi Eropa mengakui risiko ini, tetapi menegaskan sistem ini akan mengurangi penipuan dan pelanggaran masa tinggal dalam jangka panjang. Lapisan kedua—European Travel Information and Authorisation System (ETIAS)—dijadwalkan mulai musim semi 2026, yang berarti pelancong Australia nantinya harus memiliki pra-otorisasi ETIAS dan pendaftaran biometrik EES.
Saran DFAT jelas: periksa masa berlaku paspor (minimal enam bulan), datang lebih awal, dan pantau pembaruan Smartraveller. Pelancong bisnis yang transit melalui London harus tahu bahwa Inggris tidak termasuk dalam EES, tetapi penumpang Eurostar dan pelabuhan feri yang menuju Eropa daratan akan tetap diperiksa.
Meski sebagian besar bandara besar sudah mulai uji coba terbatas pada akhir 2025, penerapan sistem ini di Tahun Baru menandai pertama kalinya database ini beroperasi 24 jam di banyak bandara menengah dan pos perbatasan darat. Warga Australia—yang diklasifikasikan sebagai “warga negara ketiga”—akan diminta memberikan data biometrik saat pertama kali melewati perbatasan eksternal Uni Eropa setelah 1 Januari. Setelah terdaftar, proses lintas batas berikutnya akan lebih cepat, namun DFAT memperkirakan akan ada kendala awal, terutama di bandara-bandara sibuk saat liburan di Spanyol, Italia, dan Yunani.
Bagi manajer mobilitas korporat, waktu ini cukup merepotkan karena Januari adalah musim puncak untuk peluncuran proyek dan pameran dagang musim dingin. Perusahaan pengelola perjalanan menyarankan klien untuk menyediakan waktu tambahan setidaknya satu jam untuk proses imigrasi dan menambah waktu cadangan lebih besar dalam jadwal penerbangan lanjutan. Perusahaan yang memiliki staf yang ditempatkan di Eropa juga harus mengingatkan keluarga yang kembali setelah liburan Natal bahwa pengumpulan data EES berbeda dengan “Advance Passenger Information” maskapai dan tidak bisa dilakukan secara online sebelumnya.
Maskapai dan bandara telah menghabiskan berbulan-bulan memasang kios swalayan dan menyesuaikan perangkat lunak eGate, namun serikat pekerja di Prancis dan Jerman memperingatkan kemungkinan perlambatan jika jumlah staf tidak ditingkatkan. Komisi Eropa mengakui risiko ini, tetapi menegaskan sistem ini akan mengurangi penipuan dan pelanggaran masa tinggal dalam jangka panjang. Lapisan kedua—European Travel Information and Authorisation System (ETIAS)—dijadwalkan mulai musim semi 2026, yang berarti pelancong Australia nantinya harus memiliki pra-otorisasi ETIAS dan pendaftaran biometrik EES.
Saran DFAT jelas: periksa masa berlaku paspor (minimal enam bulan), datang lebih awal, dan pantau pembaruan Smartraveller. Pelancong bisnis yang transit melalui London harus tahu bahwa Inggris tidak termasuk dalam EES, tetapi penumpang Eurostar dan pelabuhan feri yang menuju Eropa daratan akan tetap diperiksa.
Sumber: ABC News
