สนามบินสตุ๊ตการ์ทจะรับผิดชอบการตรวจสอบความปลอดภัยด้วยตนเองภายในปีนี้ หลังจากที่ตำรวจสหพันธรัฐ (Bundespolizei) ดูแลโดยตรงมานานหลายสิบปี ซีอีโอสนามบิน อูลริช เฮปเป้ ยืนยันว่า สัญญาที่ลงนามกับกระทรวงมหาดไทยกลางเดือนธันวาคม 2025 เปิดทางให้สนามบินสามารถประมูลให้ผู้ให้บริการเอกชนดำเนินการได้ ขณะนี้อยู่ในขั้นตอนการประมูลระดับนานาชาติ และมีกำหนดส่งมอบงานในเดือนพฤศจิกายน 2026
การเปลี่ยนแปลงนี้เกิดขึ้นตามแนวทางเดียวกับสนามบินแฟรงก์เฟิร์ต เบอร์ลิน และโคโลญจน์ โดยมีเป้าหมายลดเวลารอคิวด้วยการให้สนามบินควบคุมการจัดสรรพนักงาน การเปิดช่องตรวจ และการอัปเกรดเทคโนโลยีทั้งหมด เฮปเป้กล่าวกับ dpa ว่าเขาต้องการทำให้การตรวจสอบ “มีประสิทธิภาพและเป็นมิตรกับผู้โดยสารมากขึ้น” โดยไม่ลดทอนความปลอดภัย ตำรวจสหพันธรัฐยังคงดูแลความปลอดภัยทางการบินโดยรวมและมีเจ้าหน้าที่ประจำหลังจุดตรวจ
![สนามบินสตุ๊ตการ์ตจะรับผิดชอบการตรวจสอบผู้โดยสารเองภายในพฤศจิกายน 2569]()
สำหรับนักธุรกิจ การเปลี่ยนแปลงนี้อาจหมายถึงการผ่านจุดตรวจได้รวดเร็วขึ้นที่สนามบินที่มีผู้โดยสารมากเป็นอันดับหกของเยอรมนี ซึ่งรองรับการเดินทางของกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์และเทคโนโลยีขั้นสูงจากบาเดิน-เวือร์ทเทมแบร์ก ผู้จัดการด้านการเดินทางควรติดตามการเปลี่ยนแปลงตารางบินในเดือนพฤศจิกายนและเตรียมรับมือกับปัญหาเบื้องต้นที่อาจเกิดขึ้นในช่วงเริ่มต้นของผู้รับเหมาใหม่
สนามบินที่เปลี่ยนมาใช้การตรวจสอบโดยผู้ดำเนินการรายอื่นรายงานผลลัพธ์ที่หลากหลาย เช่น แฟรงก์เฟิร์ตลดเวลารอเฉลี่ยลง 20% หลังติดตั้งเครื่องสแกน CT ขณะที่เบอร์ลินประสบปัญหาการขาดแคลนพนักงานในช่วงแรก สตุ๊ตการ์ทวางแผนจะนำแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดมาใช้ รวมถึงแผงควบคุมคิวแบบเรียลไทม์และการจองเวลาสำหรับผู้โดยสารระดับพรีเมียม
การปฏิรูปนี้เป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์เยอรมันในการปรับปรุงความปลอดภัยทางการบินให้ทันสมัยขึ้น เพื่อปลดปล่อยทรัพยากรตำรวจสหพันธรัฐไปทำงานด้านข่าวกรอง และสอดคล้องกับรูปแบบยุโรปที่สนามบินเป็นเจ้าของประสบการณ์ผู้โดยสารตั้งแต่ต้นจนจบ (welt.de)
การเปลี่ยนแปลงนี้เกิดขึ้นตามแนวทางเดียวกับสนามบินแฟรงก์เฟิร์ต เบอร์ลิน และโคโลญจน์ โดยมีเป้าหมายลดเวลารอคิวด้วยการให้สนามบินควบคุมการจัดสรรพนักงาน การเปิดช่องตรวจ และการอัปเกรดเทคโนโลยีทั้งหมด เฮปเป้กล่าวกับ dpa ว่าเขาต้องการทำให้การตรวจสอบ “มีประสิทธิภาพและเป็นมิตรกับผู้โดยสารมากขึ้น” โดยไม่ลดทอนความปลอดภัย ตำรวจสหพันธรัฐยังคงดูแลความปลอดภัยทางการบินโดยรวมและมีเจ้าหน้าที่ประจำหลังจุดตรวจ
สำหรับนักธุรกิจ การเปลี่ยนแปลงนี้อาจหมายถึงการผ่านจุดตรวจได้รวดเร็วขึ้นที่สนามบินที่มีผู้โดยสารมากเป็นอันดับหกของเยอรมนี ซึ่งรองรับการเดินทางของกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์และเทคโนโลยีขั้นสูงจากบาเดิน-เวือร์ทเทมแบร์ก ผู้จัดการด้านการเดินทางควรติดตามการเปลี่ยนแปลงตารางบินในเดือนพฤศจิกายนและเตรียมรับมือกับปัญหาเบื้องต้นที่อาจเกิดขึ้นในช่วงเริ่มต้นของผู้รับเหมาใหม่
สนามบินที่เปลี่ยนมาใช้การตรวจสอบโดยผู้ดำเนินการรายอื่นรายงานผลลัพธ์ที่หลากหลาย เช่น แฟรงก์เฟิร์ตลดเวลารอเฉลี่ยลง 20% หลังติดตั้งเครื่องสแกน CT ขณะที่เบอร์ลินประสบปัญหาการขาดแคลนพนักงานในช่วงแรก สตุ๊ตการ์ทวางแผนจะนำแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดมาใช้ รวมถึงแผงควบคุมคิวแบบเรียลไทม์และการจองเวลาสำหรับผู้โดยสารระดับพรีเมียม
การปฏิรูปนี้เป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์เยอรมันในการปรับปรุงความปลอดภัยทางการบินให้ทันสมัยขึ้น เพื่อปลดปล่อยทรัพยากรตำรวจสหพันธรัฐไปทำงานด้านข่าวกรอง และสอดคล้องกับรูปแบบยุโรปที่สนามบินเป็นเจ้าของประสบการณ์ผู้โดยสารตั้งแต่ต้นจนจบ (welt.de)
แหล่งที่มา: Die Welt
