
การเข้าถึงถนนสู่ Brucargo – ศูนย์กลางการขนส่งสินค้าของสนามบินบรัสเซลส์ – กลับสู่ภาวะปกติเมื่อวันที่ 18 มกราคม หลังจากเกษตรกรชาวฟลามิงค์ยกเลิกการปิดกั้นถนนที่จำกัดการจราจรของรถบรรทุกตั้งแต่คืนวันพฤหัสบดี การประท้วงซึ่งจัดโดยสหภาพเกษตรกรทั่วไป มีเป้าหมายเพื่อขัดขวางข้อตกลงการค้า EU–Mercosur เนื่องจากเกษตรกรกังวลว่าจะมีเนื้อสัตว์จากอเมริกาใต้ที่มีมาตรฐานต่ำไหลเข้าสู่ตลาดเบลเยียม
ผู้ประท้วงอนุญาตให้รถบรรทุกผ่านเพียงสองครั้งต่อชั่วโมง ทำให้เกิดคิวรถยาวเป็นกิโลเมตร และบังคับให้บริษัทขนส่งเปลี่ยนเส้นทางส่งสินค้าผ่านเมืองลีแอช, สคิปโพล และแฟรงก์เฟิร์ต บริษัทสนามบินบรัสเซลส์ประเมินว่าการหยุดชะงักทุก 12 ชั่วโมงมีค่าเสียหายประมาณ 2 ล้านยูโร ส่งผลให้การส่งยารักษาโรค, พัสดุอีคอมเมิร์ซ และชิ้นส่วนยานยนต์ล่าช้า
แม้เที่ยวบินผู้โดยสารจะดำเนินไปตามตารางส่วนใหญ่ แต่ลูกเรือและพนักงานย้ายที่บางส่วนพลาดการต่อเครื่องเมื่อรถบัสพนักงานติดอยู่ในคิวรถยาว บริษัทต้องจองตั๋วใหม่หรือจัดหาที่พักฉุกเฉินในเวลาอันสั้น แสดงให้เห็นว่าการเคลื่อนไหวทางอุตสาหกรรมในฝั่งขนส่งสินค้าสามารถส่งผลกระทบต่อการเคลื่อนย้ายบุคลากรได้
การปิดกั้นสิ้นสุดลงหลังจากผู้จัดงานได้รับการนัดหมายพบรัฐมนตรีของรัฐบาลกลางในสัปดาห์หน้า อย่างไรก็ตาม ผู้นำสหภาพแรงงานเตือนว่ายังอาจมีการเคลื่อนไหวเพิ่มเติมในระหว่างกระบวนการให้สัตยาบันข้อตกลง ผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์แนะนำให้บริษัทเตรียมเส้นทางสำรอง, จัดเวลาส่งสินค้ากระจาย และอัปเดตเอกสารวีซ่าเผื่อกรณีที่เที่ยวบินเปลี่ยนเส้นทางทำให้ลูกเรือต้องเดินทางเข้าสู่ประเทศเพื่อนบ้านอย่างเร่งด่วน
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลก เหตุการณ์นี้เน้นย้ำความสำคัญของแผนรับมือวิกฤตที่ครอบคลุมทั้งการขนส่งสินค้าและบุคลากร: หากคนขับรถต้องขอวีซ่าผ่านแดนฝรั่งเศสหรือเนเธอร์แลนด์อย่างฉุกเฉินเพราะด่านชายแดนเบลเยียมติดขัด เอกสารฉุกเฉินจะถูกจัดการอย่างไร?
ผู้ประท้วงอนุญาตให้รถบรรทุกผ่านเพียงสองครั้งต่อชั่วโมง ทำให้เกิดคิวรถยาวเป็นกิโลเมตร และบังคับให้บริษัทขนส่งเปลี่ยนเส้นทางส่งสินค้าผ่านเมืองลีแอช, สคิปโพล และแฟรงก์เฟิร์ต บริษัทสนามบินบรัสเซลส์ประเมินว่าการหยุดชะงักทุก 12 ชั่วโมงมีค่าเสียหายประมาณ 2 ล้านยูโร ส่งผลให้การส่งยารักษาโรค, พัสดุอีคอมเมิร์ซ และชิ้นส่วนยานยนต์ล่าช้า
แม้เที่ยวบินผู้โดยสารจะดำเนินไปตามตารางส่วนใหญ่ แต่ลูกเรือและพนักงานย้ายที่บางส่วนพลาดการต่อเครื่องเมื่อรถบัสพนักงานติดอยู่ในคิวรถยาว บริษัทต้องจองตั๋วใหม่หรือจัดหาที่พักฉุกเฉินในเวลาอันสั้น แสดงให้เห็นว่าการเคลื่อนไหวทางอุตสาหกรรมในฝั่งขนส่งสินค้าสามารถส่งผลกระทบต่อการเคลื่อนย้ายบุคลากรได้
การปิดกั้นสิ้นสุดลงหลังจากผู้จัดงานได้รับการนัดหมายพบรัฐมนตรีของรัฐบาลกลางในสัปดาห์หน้า อย่างไรก็ตาม ผู้นำสหภาพแรงงานเตือนว่ายังอาจมีการเคลื่อนไหวเพิ่มเติมในระหว่างกระบวนการให้สัตยาบันข้อตกลง ผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์แนะนำให้บริษัทเตรียมเส้นทางสำรอง, จัดเวลาส่งสินค้ากระจาย และอัปเดตเอกสารวีซ่าเผื่อกรณีที่เที่ยวบินเปลี่ยนเส้นทางทำให้ลูกเรือต้องเดินทางเข้าสู่ประเทศเพื่อนบ้านอย่างเร่งด่วน
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลก เหตุการณ์นี้เน้นย้ำความสำคัญของแผนรับมือวิกฤตที่ครอบคลุมทั้งการขนส่งสินค้าและบุคลากร: หากคนขับรถต้องขอวีซ่าผ่านแดนฝรั่งเศสหรือเนเธอร์แลนด์อย่างฉุกเฉินเพราะด่านชายแดนเบลเยียมติดขัด เอกสารฉุกเฉินจะถูกจัดการอย่างไร?
แหล่งที่มา: VisaHQ – Global Mobility News
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับราชอาณาจักรเบลเยียมเพิ่มเติมจาก ราชอาณาจักรเบลเยียม
ดูทั้งหมด
คำจำกัดความใหม่ของ ‘ผู้ที่อาศัยร่วมกัน’ อาจจำกัดการเข้าถึงสวัสดิการสำหรับแรงงานข้ามชาติรายได้น้อย
เบลเยียมปรับขึ้นเกณฑ์เงินเดือนขั้นต่ำปี 2026 สำหรับใบอนุญาตทำงานประเภท B, ใบอนุญาตทำงานรวม และบัตรสีน้ำเงินสหภาพยุโรป