แอร์ไชน่า ยกเลิกเส้นทางโตเกียว-เฉิงตู ท่ามกลางการลดความจุเที่ยวบินในเส้นทางญี่ปุ่นอย่างกว้างขวาง

สายการบินแอร์ไชน่าแจ้งตัวแทนจำหน่ายว่าบริการเที่ยวบินประจำวันระหว่างโตเกียว นาริตะ–เฉิงตู (CA459/460) จะยุติในวันที่ 26 มกราคม 2026 ซึ่งเป็นเพียงหนึ่งเดือนหลังจากที่ลดความถี่เที่ยวบินจากเจ็ดเที่ยวต่อสัปดาห์เหลือสี่เที่ยวต่อสัปดาห์ สายการบินหลักอ้างเหตุผลว่าเป็นการ ‘ปรับโครงข่ายเส้นทาง’ และ ‘สภาพตลาด’ แต่ข้อมูลในอุตสาหกรรมชี้ให้เห็นว่าผลตอบแทนจากเที่ยวบินไปญี่ปุ่นลดลง หลังสายการบินจีนรวมกันยกเลิกเที่ยวบินระหว่างจีน–ญี่ปุ่นมากกว่า 2,000 เที่ยวสำหรับฤดูหนาวต้นปี 2026

การถอนเส้นทางเฉิงตูนี้ทำให้ไม่มีเที่ยวบินตรงระหว่างศูนย์เทคโนโลยีใหญ่ที่สุดทางตะวันตกของจีนกับเมืองหลวงของญี่ปุ่น หลังจากที่สายการบินเสฉวนได้ลดตารางบินของตนเองไปก่อนหน้านี้ในเดือนเดียวกัน สำหรับบริษัทเซมิคอนดักเตอร์ ยา และเกมที่ต้องส่งวิศวกรเดินทางระหว่างสองเมืองนี้ ตัวเลือกตอนนี้ต้องต่อเครื่องที่เซี่ยงไฮ้ เซินเจิ้น หรือโซล เพิ่มเวลาการเดินทางอีกถึงห้าชั่วโมงต่อเที่ยว ผู้ส่งสินค้าที่พึ่งพาความจุในช่องเก็บสัมภาระใต้ท้องเครื่องสำหรับอิเล็กทรอนิกส์มูลค่าสูงก็จะได้รับผลกระทบเช่นกัน เนื่องจากสินค้าต้องผ่านท่าเรือชายฝั่งแทน



นักวิเคราะห์มองว่าการลดเที่ยวบินอย่างรวดเร็วนี้เกิดจากแรงกดดันหลายด้าน ได้แก่ ค่าเงินเยนที่อ่อนค่าทำให้ความต้องการเดินทางออกจากญี่ปุ่นลดลง การท่องเที่ยวพักผ่อนของจีนเปลี่ยนไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่ไม่ต้องขอวีซ่า และโควต้าเที่ยวบินระหว่างสองประเทศที่เข้มงวดทำให้ต้นทุนต่อหน่วยสูงขึ้น ขณะเดียวกัน กฎการตรวจสอบความปลอดภัยใหม่ที่สนามบินโตเกียวทำให้เวลาหมุนเวียนเครื่องบินช้าลง ทำให้ตารางบินระยะสั้นยากที่จะรักษาไว้

ผู้จัดการฝ่ายเดินทางกำลังเร่งหาทางเลือก บางรายเปลี่ยนเส้นทางผ่านปักกิ่งต้าซิง หรือใช้รหัสร่วมของสายการบินพันธมิตรในกลุ่มสตาร์ อัลไลแอนซ์ อย่าง ANA บนเส้นทางนาริตะ–เฉิงตู แม้ที่นั่งจะมีจำกัด บางรายใช้ประโยชน์จากการผ่านแดนไม่ต้องขอวีซ่าภายใน 144 ชั่วโมงในศูนย์กลางใหญ่ของจีนเพื่อแบ่งการเดินทางและจัดประชุมระหว่างทาง แม้แอร์ไชน่าจะบอกเป็นนัยว่าสถานะพักให้บริการนี้เป็น ‘ชั่วคราว’ แต่ผู้ประสานงานช่องจอดที่นาริตะระบุว่าสายการบินได้คืนช่องจอดสำหรับฤดูร้อน 2026 ซึ่งบ่งชี้ว่าการหยุดให้บริการอาจยาวนานกว่า

การลดเที่ยวบินครั้งนี้สะท้อนถึงการทบทวนความจุเส้นทางบินระหว่างจีน–ญี่ปุ่นที่ผู้วางแผนการเดินทางต้องจับตา ด้วยการคาดการณ์ว่าจะมีการพักให้บริการเพิ่มเติมก่อนช่วงเทศกาลตรุษจีนในเดือนกุมภาพันธ์ บริษัทต่างๆ ควรทบทวนเส้นทางสำรอง ขยายเวลาการออกตั๋ว และเผื่อเวลาพักระหว่างเที่ยวบินสำหรับช่างเทคนิคและผู้บริหารที่เดินทางระหว่างสองศูนย์กลางการผลิตนี้