
คณะรัฐมนตรีรัฐโอริสสาอนุมัติเงินสนับสนุน 26.87 สิบล้านรูปี (ประมาณ 3.2 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) เพื่อช่วยสายการบิน IndiGo ให้เปิดเส้นทางบินตรงสามเที่ยวต่อสัปดาห์จากสนามบินนานาชาติ Biju Patnaik เมืองภุพเนศวร ไปยังดูไบและสิงคโปร์จนถึงวันที่ 31 มีนาคม 2026 เส้นทางที่เริ่มให้บริการในเดือนตุลาคม 2025 มีความเสี่ยงที่จะถูกระงับเนื่องจากอัตราผู้โดยสารต่ำกว่าจุดคุ้มทุน
เลขาธิการใหญ่ Anu Garg ระบุว่าเงินอุดหนุนนี้ช่วยรักษาการเชื่อมต่อระหว่างประเทศที่สำคัญสำหรับสวนอุตสาหกรรมไอทีของโอริสสา ผู้ส่งออกแร่ธาตุ และชุมชนชาวโอดิยาวัย 200,000 คนในอ่าวเปอร์เซียและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยอัตราผู้โดยสารในเส้นทางดูไบเฉลี่ย 62% ในไตรมาส 4 ปี 2025 ต่ำกว่าระดับความคุ้มทุนของ IndiGo ที่ 75%
ตามข้อตกลง IndiGo ต้องรักษาความถี่เที่ยวบินปัจจุบันและจำกัดราคาตั๋วชั้นประหยัดไม่เกิน 18,000 รูปีต่อเที่ยวก่อนภาษี รัฐจะประเมินผลการดำเนินงานในเดือนมีนาคมและอาจขยายเงินสนับสนุนหากอัตราผู้โดยสารสูงกว่า 70% ขณะเดียวกัน สนามบินจะเร่งติดตั้งช่องตรวจคนเข้าเมืองอิเล็กทรอนิกส์ใหม่และเพิ่มเจ้าหน้าที่ศุลกากรเพื่อลดเวลาการตรวจคนเข้าเมืองไม่เกิน 20 นาที
ทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรและการสรรหาบุคลากรที่มีสำนักงานในโอริสสาจะได้รับประโยชน์จากเส้นทางตรงนี้โดยไม่ต้องต่อเครื่องที่เดลีหรือโกลกาตา บริษัทต่างๆ ควรปรับนโยบายการเดินทางให้รวมบริการบินระหว่างประเทศที่ภุพเนศวรและติดตามราคาตั๋วอย่างใกล้ชิด
นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมมองว่าโมเดลเงินอุดหนุนจากรัฐนี้อาจกลายเป็นต้นแบบสำหรับเมืองระดับ Tier-2 ในอินเดียที่ต้องการเส้นทางบินตรงไปต่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ส่งออกที่ต้องเผชิญกับข้อจำกัดด้านเวลาการส่งสินค้าในยุคการเปลี่ยนแปลงห่วงโซ่อุปทานโลก
เลขาธิการใหญ่ Anu Garg ระบุว่าเงินอุดหนุนนี้ช่วยรักษาการเชื่อมต่อระหว่างประเทศที่สำคัญสำหรับสวนอุตสาหกรรมไอทีของโอริสสา ผู้ส่งออกแร่ธาตุ และชุมชนชาวโอดิยาวัย 200,000 คนในอ่าวเปอร์เซียและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยอัตราผู้โดยสารในเส้นทางดูไบเฉลี่ย 62% ในไตรมาส 4 ปี 2025 ต่ำกว่าระดับความคุ้มทุนของ IndiGo ที่ 75%
ตามข้อตกลง IndiGo ต้องรักษาความถี่เที่ยวบินปัจจุบันและจำกัดราคาตั๋วชั้นประหยัดไม่เกิน 18,000 รูปีต่อเที่ยวก่อนภาษี รัฐจะประเมินผลการดำเนินงานในเดือนมีนาคมและอาจขยายเงินสนับสนุนหากอัตราผู้โดยสารสูงกว่า 70% ขณะเดียวกัน สนามบินจะเร่งติดตั้งช่องตรวจคนเข้าเมืองอิเล็กทรอนิกส์ใหม่และเพิ่มเจ้าหน้าที่ศุลกากรเพื่อลดเวลาการตรวจคนเข้าเมืองไม่เกิน 20 นาที
ทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรและการสรรหาบุคลากรที่มีสำนักงานในโอริสสาจะได้รับประโยชน์จากเส้นทางตรงนี้โดยไม่ต้องต่อเครื่องที่เดลีหรือโกลกาตา บริษัทต่างๆ ควรปรับนโยบายการเดินทางให้รวมบริการบินระหว่างประเทศที่ภุพเนศวรและติดตามราคาตั๋วอย่างใกล้ชิด
นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมมองว่าโมเดลเงินอุดหนุนจากรัฐนี้อาจกลายเป็นต้นแบบสำหรับเมืองระดับ Tier-2 ในอินเดียที่ต้องการเส้นทางบินตรงไปต่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ส่งออกที่ต้องเผชิญกับข้อจำกัดด้านเวลาการส่งสินค้าในยุคการเปลี่ยนแปลงห่วงโซ่อุปทานโลก
แหล่งที่มา: The Times of India – Bhubaneswar edition