
Il governo dello stato di Odisha ha approvato il 1° febbraio un finanziamento di ₹26,87 crore (circa 3,2 milioni di dollari) in forma di viability-gap funding per IndiGo, al fine di operare voli trisettimanali dall’aeroporto internazionale Biju Patnaik di Bhubaneswar verso Dubai e Singapore fino al 31 marzo 2026. Le rotte, lanciate nell’ottobre 2025, rischiavano la sospensione a causa di fattori di carico inferiori al punto di pareggio.
Il Segretario Capo Anu Garg ha dichiarato che il sussidio tutela una connettività internazionale cruciale per i parchi IT di Odisha, gli esportatori di minerali e una diaspora odia di 200.000 persone nel Golfo e nel Sud-est asiatico. Il traffico passeggeri sul collegamento con Dubai ha registrato una media del 62% nel quarto trimestre del 2025, sotto la soglia di redditività del 75% di IndiGo.
Secondo l’accordo, IndiGo deve mantenere le frequenze attuali e limitare le tariffe economy a ₹18.000 per tratta, tasse escluse. Lo stato valuterà le performance a marzo e potrà estendere il finanziamento se i carichi supereranno il 70%. Parallelamente, l’autorità aeroportuale accelererà l’apertura di un nuovo sportello di e-immigrazione e potenzierà il personale doganale per ridurre i tempi di sbarco a meno di 20 minuti.
I team globali di mobilità e acquisizione talenti con sedi in Odisha beneficeranno di un collegamento diretto che elimina la necessità di scali lunghi a Delhi o Kolkata. Le aziende sono invitate ad aggiornare le proprie politiche di viaggio includendo i voli internazionali da Bhubaneswar e a monitorare i limiti tariffari.
Gli esperti del settore ritengono che il modello di VGF sostenuto dallo stato possa diventare un esempio per altre città indiane di secondo livello che cercano collegamenti diretti con l’estero, particolarmente rilevante per gli esportatori alle prese con finestre di consegna strette a causa dei cambiamenti nelle catene di approvvigionamento globali.
Il Segretario Capo Anu Garg ha dichiarato che il sussidio tutela una connettività internazionale cruciale per i parchi IT di Odisha, gli esportatori di minerali e una diaspora odia di 200.000 persone nel Golfo e nel Sud-est asiatico. Il traffico passeggeri sul collegamento con Dubai ha registrato una media del 62% nel quarto trimestre del 2025, sotto la soglia di redditività del 75% di IndiGo.
Secondo l’accordo, IndiGo deve mantenere le frequenze attuali e limitare le tariffe economy a ₹18.000 per tratta, tasse escluse. Lo stato valuterà le performance a marzo e potrà estendere il finanziamento se i carichi supereranno il 70%. Parallelamente, l’autorità aeroportuale accelererà l’apertura di un nuovo sportello di e-immigrazione e potenzierà il personale doganale per ridurre i tempi di sbarco a meno di 20 minuti.
I team globali di mobilità e acquisizione talenti con sedi in Odisha beneficeranno di un collegamento diretto che elimina la necessità di scali lunghi a Delhi o Kolkata. Le aziende sono invitate ad aggiornare le proprie politiche di viaggio includendo i voli internazionali da Bhubaneswar e a monitorare i limiti tariffari.
Gli esperti del settore ritengono che il modello di VGF sostenuto dallo stato possa diventare un esempio per altre città indiane di secondo livello che cercano collegamenti diretti con l’estero, particolarmente rilevante per gli esportatori alle prese con finestre di consegna strette a causa dei cambiamenti nelle catene di approvvigionamento globali.
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