การประท้วงรถไฟทั่วประเทศจะเกิดขึ้นในวันที่ 9-11 กุมภาพันธ์ หลังการเจรจาล้มเหลว

สหภาพแรงงานรถไฟสเปนยืนยันเมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2569 ว่าการนัดหยุดงานทั่วประเทศเป็นเวลา 72 ชั่วโมงจะเริ่มตั้งแต่วันศุกร์ที่ 9 กุมภาพันธ์ หลังจากการประชุมดึกกับกระทรวงคมนาคมจบลงโดยไม่มีข้อตกลง การนัดหยุดงานครั้งนี้จะส่งผลกระทบต่อเครือข่ายของเรนเฟทั้งหมด รวมถึงเส้นทางรถไฟความเร็วสูง AVE ที่เชื่อมมาดริดกับศูนย์ธุรกิจสำคัญ เช่น เซบียา วาเลนเซีย และบาร์เซโลนา

สหภาพแรงงานระบุถึงความกังวลด้านความปลอดภัยหลังเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงสองครั้งที่อาดามุซและเกลิดา และกล่าวหาผู้จัดการโครงสร้างพื้นฐาน Adif ว่าลงทุนน้อยเกินไปในระบบสัญญาณ ฝ่ายบริหารยืนยันว่าการทบทวนความปลอดภัยที่เสนอไว้เพียงพอแล้ว และระบบเบรกอัตโนมัติใหม่จะเริ่มใช้งานตั้งแต่ปี 2569 แต่พนักงานต้องการการเพิ่มจำนวนบุคลากรและการฝึกอบรมทันที



คาดว่าจะมีคำสั่งบริการขั้นต่ำออกมาในสัปดาห์นี้ โดยจากประสบการณ์ที่ผ่านมา บริการรถไฟระยะไกลอาจถูกยกเลิกถึง 75% และบริการรถไฟชานเมืองถึง 50% สายการบินกำลังเตรียมเพิ่มความจุภายในประเทศ และบริษัทเช่ารถยนต์ได้เริ่มปรับราคาขึ้นในช่วงสุดสัปดาห์นั้นแล้ว

ทีมงานด้านการเดินทางทั่วโลกควรตรวจสอบการเดินทางที่กำหนดไว้ระหว่างวันที่ 8-12 กุมภาพันธ์ พิจารณาเลื่อนการเดินทางกลับจากวันอาทิตย์เป็นเย็นวันพฤหัสบดี และแนะนำให้พนักงานเก็บบัตรขึ้นเครื่องหรือใบเสร็จโรงแรมไว้เพื่อใช้ยื่นคำร้องขอค่าชดเชยตามกฎ EU-261 หรือกฎหมายภายในประเทศ โครงการที่ต้องพึ่งพาการเชื่อมต่อระหว่างเครื่องบินกับรถไฟ (เช่น เส้นทางความเร็วสูงที่เชื่อมต่อกับเที่ยวบินระยะไกล) จะต้องปรับแผนการเดินทางใหม่