
Залізничні профспілки Іспанії підтвердили 4 лютого 2026 року, що 72-годинний загальнонаціональний страйк розпочнеться у п’ятницю, 9 лютого, після нічних переговорів з Міністерством транспорту, які завершилися без угоди. Забастовка торкнеться всієї мережі Renfe, включно з високошвидкісними лініями AVE, що з’єднують Мадрид із діловими центрами, такими як Севілья, Валенсія та Барселона.
Профспілки посилаються на проблеми безпеки після двох смертельних аварій в Адамусі та Хеліді, звинувачуючи керівника інфраструктури Adif у недостатньому фінансуванні систем сигналізації. Керівництво наполягає, що запропоновані перевірки безпеки є достатніми, а нові системи автоматичного гальмування будуть впроваджені з 2027 року, проте працівники вимагають негайного збільшення штату та навчання.
Очікується, що цього тижня будуть оприлюднені укази про мінімальний рівень обслуговування; попередній досвід свідчить, що може бути скасовано до 75 % міжміських та 50 % приміських рейсів. Авіакомпанії готують додаткові внутрішні рейси, а компанії з прокату автомобілів вже активували алгоритми підвищення цін на той уїк-енд.
Команди з глобальної мобільності мають переглянути поїздки, заплановані на 8-12 лютого, розглянути можливість перенесення повернення з неділі на вечір четверга та порадити працівникам зберігати посадкові талони або рахунки за готель на випадок подання претензій за регламентом ЄС-261 або національним законодавством. Проекти, що залежать від авіаційно-залізничних сполучень (наприклад, високошвидкісні лінії, що підводять до далекомагістральних рейсів), потребуватимуть коригування маршрутів.
Профспілки посилаються на проблеми безпеки після двох смертельних аварій в Адамусі та Хеліді, звинувачуючи керівника інфраструктури Adif у недостатньому фінансуванні систем сигналізації. Керівництво наполягає, що запропоновані перевірки безпеки є достатніми, а нові системи автоматичного гальмування будуть впроваджені з 2027 року, проте працівники вимагають негайного збільшення штату та навчання.
Очікується, що цього тижня будуть оприлюднені укази про мінімальний рівень обслуговування; попередній досвід свідчить, що може бути скасовано до 75 % міжміських та 50 % приміських рейсів. Авіакомпанії готують додаткові внутрішні рейси, а компанії з прокату автомобілів вже активували алгоритми підвищення цін на той уїк-енд.
Команди з глобальної мобільності мають переглянути поїздки, заплановані на 8-12 лютого, розглянути можливість перенесення повернення з неділі на вечір четверга та порадити працівникам зберігати посадкові талони або рахунки за готель на випадок подання претензій за регламентом ЄС-261 або національним законодавством. Проекти, що залежать від авіаційно-залізничних сполучень (наприклад, високошвидкісні лінії, що підводять до далекомагістральних рейсів), потребуватимуть коригування маршрутів.
Джерело: HuffPost ES