สายการบิน SAS Airbus ยกเลิกการบินขณะวิ่งบนทางขับที่สนามบินบรัสเซลส์ ผู้โดยสาร 165 คนถูกอพยพออกมา

เจ้าหน้าที่การบินเบลเยียมได้เปิดการสอบสวนอย่างเป็นทางการหลังจากที่เครื่องบิน Airbus A320-neo ของสายการบิน Scandinavian Airlines (SAS) เที่ยวบิน SK2590 จากบรัสเซลส์ไปโคเปนเฮเกน บังเอิญวิ่งขึ้นบนทางขับเคลื่อนขนานแทนที่จะเป็นรันเวย์ 07R ในช่วงเย็นของวันที่ 5 กุมภาพันธ์ รายงานเหตุการณ์ระบุว่า ลูกเรือได้เร่งความเร็วถึงประมาณ 100 นอตก่อนจะรู้ตัวว่าผิดพลาดและทำการยกเลิกการบินขึ้น ทำให้เครื่องบินหยุดชะงักห่างจากแหล่งเก็บเชื้อเพลิงของสนามบินเพียงไม่กี่เมตร ผู้โดยสารทั้ง 165 คนได้รับการอพยพอย่างปลอดภัยไปยังรถบัสที่รออยู่ และเครื่องบินถูกระงับการบินเพื่อตรวจสอบทางเทคนิค (airportia.com)

ข้อมูลเบื้องต้นชี้ว่าเครื่องบินได้รับอนุญาตให้บินขึ้นขณะที่ยังอยู่บนทางขับเคลื่อนด้านนอก (E1) เจ้าหน้าที่สอบสวนจากหน่วยสอบสวนอุบัติเหตุทางอากาศของเบลเยียมจะตรวจสอบบันทึกเสียงในห้องนักบินและข้อมูลการบิน เทปบันทึกการควบคุมจราจรทางอากาศ ระบบไฟส่องสว่างและป้ายบอกทางของสนามบิน รวมถึงบทบาทของโครงการก่อสร้างรันเวย์ที่กำลังดำเนินอยู่ที่สนามบินบรัสเซลส์ สายการบินยืนยันว่าร่วมมืออย่างเต็มที่และได้จัดการจองที่นั่งใหม่ให้กับผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบ



แม้จะไม่มีเที่ยวบินใดถูกยกเลิกในเช้าวันศุกร์ เหตุการณ์เกือบเกิดอุบัติเหตุครั้งนี้ได้เพิ่มความตื่นตัวในเรื่องความปลอดภัยของการเคลื่อนที่บนพื้นสนามบินที่ประตูทางเข้าระหว่างประเทศที่คึกคักที่สุดของเบลเยียม สนามบินบรัสเซลส์รองรับผู้โดยสาร 10.4 ล้านคนในปี 2025 และกำลังเตรียมพร้อมสำหรับช่วงฤดูร้อนที่คาดว่าจะมีผู้โดยสารเพิ่มขึ้นเมื่อระบบเข้า-ออกชีวมาตร (EES) ของสหภาพยุโรปบังคับใช้ในเดือนเมษายน ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมเตือนว่าความล่าช้าบนพื้นสนามบินที่เพิ่มขึ้นจากการตรวจสอบชายแดนใหม่ อาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเหตุรันเวย์รุกล้ำ หากลูกเรือต้องเผชิญกับเวลาบินขึ้นที่จำกัด

สำหรับผู้จัดการเดินทางองค์กร เหตุการณ์นี้เน้นย้ำถึงความสำคัญของการติดตามเที่ยวบินแบบเรียลไทม์และมาตรการดูแลความปลอดภัยที่เข้มงวด นายจ้างที่มีพนักงานเดินทางผ่านบรัสเซลส์ควรแจ้งเตือนผู้เดินทางเกี่ยวกับความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้นและรักษาความยืดหยุ่นในแผนการเดินทางในช่วงสัปดาห์ข้างหน้าในขณะที่การสอบสวนยังดำเนินอยู่